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Re: Nicht Euro2 sondern sogar D3 für JH
Verfasst: Mi 20. Apr 2005, 11:18
von Stocki303
hi
toll das es so gute neuigkeiten gibt
nur warum hab ich nix bekommen obwohl ich einer der ersten war der son kat bestellt hat
Beitrag bearbeitet (20.04.05 12:18)
Re: Nicht Euro2 sondern sogar D3 für JH
Verfasst: Mi 20. Apr 2005, 11:41
von Teddy
Hmmmm,
das gleiche gilt für mich....
Re: Nicht Euro2 sondern sogar D3 für JH
Verfasst: Mi 20. Apr 2005, 11:46
von FF81
Sammel doch mal fürn G60!

Re: Nicht Euro2 sondern sogar D3 für JH
Verfasst: Mi 20. Apr 2005, 12:39
von Eugen
@Stocki303 und Teddy:
eigentlich hat Herr Grüters gestern die Mail an alle Besteller verschickt. Schaut mal in eure Spamordner und sonst fragt ihr Herr Grüters am besten per Mail (
service@kat-versand.de) nochmal warum ihr da keine Mail bekommen habt.
Gruß,
Eugen
Re: Nicht Euro2 sondern sogar D3 für JH
Verfasst: Mi 20. Apr 2005, 17:04
von Stocki303
ne nix im spam ordner drin
hab mal ne mail an herrn günther geschickt
vieleicht hat das ja auch damit zu tun weil ich ja die bestellung mit der exel tabelle gemacht habe weil ja word bei mir nicht zu öffnen war
Re: Nicht Euro2 sondern sogar D3 für JH
Verfasst: Mi 20. Apr 2005, 17:38
von Jürgen
Re: Nicht Euro2 sondern sogar D3 für JH
Verfasst: Mi 20. Apr 2005, 23:50
von derkroenung
Moinse,
also ich hab heute den Wagen abgeholt...
Es hat sich nichts verändert, der Wagen hat rein Subjektiv null leistungsverlust. Da ich dem im dunklen abgeholt habe kann ich natürlich nicht sagen wie das ding verbaut ist, ich hab mich nicht druntergelegt.
Die firma die den entwickelt und Produziert machte aber einen hervorragenden eindruck. Ich denke die wissen was die da machen.
Gruss Micha
Re: Nicht Euro2 sondern sogar D3 für JH
Verfasst: Do 21. Apr 2005, 01:31
von Scirocco2004Baustelle
hab ma ne mehr oder weniger blöde frage, würde mich aber sehr interessieren, und zwar:
Wirkt sich der neue Kat eigentlich auch irgendwie auf Leistung oder Sound aus??
LG Tommy
Re: Nicht Euro2 sondern sogar D3 für JH
Verfasst: Do 21. Apr 2005, 09:58
von Eugen
Es gibt keine Leistungsverluste, der Kat hat sogar einen höheren Durchsatz als der Serienkat. Rein theoretisch könnte es dadurch sogar etwas mehr Leistung geben, aber wie Dirk schon sagte, sind die Einflüsse des Kats bei einem Sauger zu vernachlässigen.
Aber das habe ich auch schon x Mal geschrieben.
Gruß,
Eugen
Re: Nicht Euro2 sondern sogar D3 für JH
Verfasst: Do 21. Apr 2005, 10:04
von W. Hass
@ Folti
KR + G-Kat solltest Du doch eigendlich so schlau gewesen sein, dass der Tüvler den MKB auf PL umgeschrieben hat. Dann kannst Du den kommenden PL - Kat nutzen, wenn nicht hast Du evtl. pech gehabt ...
greetz Willi