Sciroccoforum

Als erstes würde ich das mal kontrollieren was der Mensch da gesagt hast. Auch mit Baumarktwerkzeug bekommt man die Ölwanne ab. Eigentlich sollte man ja schon im Öl die Späne sehen können, also mal probeweise ablassen.

Einem Schrotter würde ich das Auto niemals geben um den Motor auszubauen, der achtet glaube ich nicht wirklich gut auf den Rest vom Auto. (will jetzt nicht alle über einen Kamm scheren)

Frage ihn aber stattdessen mal, ob er vielleicht noch einen JH stehen hat. Wenn man ein Getriebe und einen Anlasser dran schraubt, kann man auch im ausgebauten Zustand die Kompression messen lassen. Wenn der Schrotter zu faul ist, zu einem anderen gehen.

Ich musste im letzten Jahr 2mal den Motor wechseln, ich kann mit dir fühlen.

Wenn du jemand findest welcher dir hilft und einen Motorheber mitbringt, einen billigen Motor bekommst und die Kupplung nicht noch gleich mitwechseln willst, biste mit unter 100 Euro dabei würde ich schätzen.

@Lars
Laut Foto in seiner Sig müsste er aus D (Dortmund?) kommen.

Gruß Sebastian

...dortmund wäre do, d ist glaube ich düsseldorf

gruß
Bernd

Jo, dat Foto, hab gar nich aufs Kennzeichen gesehen, D´Dorf.


Gruss Lars

Hallo zusammen !

Also.... ich war grad bei unserem Schrotti. Ist so ein kombinierter Laden mit Werkstatt. Die Jungs haben Ahnung, kenne ich seit 3 Jahen jetzt. Wir sind dann durch sein Lager gegangen und er hat mir erstmal einen Golf 2 Motor herausgesucht, das muss kein JH sein. Wir tauschen den ganzen Motor, die Abdichterei etc wäre viel zu aufwendig. Meine Ansaugbrücke bleibt aber dran, da die einiges an Sensoren mit dran hat. Wie es mit dem Servogetriebe der Lenkung ausschaut weiss ich nicht, das hängt ja am Motor mit dran.

Alternativ bot er mir einen 115 PS GTI Motor an, allerdings müssten wir dann Mengenteiler und K-Jetronic gegen Digifant austauschen. Für 10 PS mehr? Muss nicht sein.

Jedenfalls soll mich der Motor 300 Euro und die Montage 150 kosten. Klingt ganz vernünftig. Er rechnet mit 4-6 Stunden Arbeit nächsten Samstag.

Was meint ihr?

Golf 2 Motor? Welcher? MKB RP? Oder wat anneres? 300 find ich persönlich zuviel, 100 bis 200 (für nen guten) fände ich schon eher passend.
Montage 150 dagegen ist ok.


Gruss Lars

115ps gti motor klingt nach nem 2l aus golf 3 gti, mkb 2E
denke wär für den motor nen normaler kurs!
der montage preis ist aufjeden fall in ordnung

gruß
Bernd

Das klingt doch schonmal besser :)
Wenn er vielleicht noch einen alten GTI Motor hat, brauchst du nichts an der Einspritzung tauschen. MKB EV im Golf bzw. DX im Rocco.

Deine ServoPUMPE kannst du problemlos an jeden Motor dranbauen, die Bohrungen sind an jedem der Motoren vorhanden. Die Riemenscheiben werden einfach vom alten Motor übernommen. (inkl der Halterung welcher auf der Wapu drauf sitzt. Die Motorhalterungen am Motor sind auch einfach austauschbar.

Da der Rocco eine Motoraufhängung in Nähe des Zahnriemens besitzt, muss da glaube ich auch der Zahnriemen ab? Auch diese Teile kannst du einfach von deinem alten Motor an den neuen übernehmen, die Abdeckung usw. auch. Aber das werden die da schon hinbekommen. Im ausgebauten Zustand ist das recht flott gemacht.

An Teilen zum einkaufen würde ich auf jeden Fall schonmal die Schrauben für die Riemenscheiben, plus die Dichtungen ein Ein- und Außlasskrümmer kaufen.
Dann kann erstmal nix schief gehen.

Und wie gesagt nach der Kupplung schauen, die sind bei ebay recht günstig zu haben. Mehr kosten kann es auch nicht, da die ja sowieso vom einen Motor auf den andern montiert werden muss.

Gruß Sebastian

300 find ich auch zuviel, das nimmt ja nichtmal unser schrotti und der hat schon teure preise.

Schade das du zu weit weg bist, hätt dir sonst gern geholfen, würd aber erst den motor wirklich mal anschaun ob das stimmt was der sagt.

Bei mir haben soviele schon falsche diagnosen gestellt gehabt, den darf man nicht alles glauben.

Superhobel ich hab doch noch n kompletten JuHu hier liegen ( Neuss/ Grevenbroich )

Hab ne Halle, Flaschenzug, Grube etc. Wenn du aus Düsseldorf kommst ist das doch n Katzensprung bis zu mir ? Ein Nachmittag und der neue Motor ( 140000 km ) ist drin.

Was meinst ?

Hallo,

ich finde 300 auch etwas viel aber er hat schliesslich Leute und Kosten. Dafür ist die Montage halt billiger, bei VW würde die locker 250 und mehr kosten. Werde mir die Sache mit dem GTI Motor nochmal durchdenken, das wäre schon was Feines.

Wir werden das sowieso einzeln nochmal durchgehen, ich will einen Plan haben, muss ja noch Zahnriemen usw neu kaufen. Ohne Plan geht kein Russe scheissen, ich werde keinen Motor ohne einen solchen einbauen lassen. Allein machen bringt nix, die machen das jeden Tag, kennen jeden Griff, sind da 10x schneller dabei.

PS: Bei ebay steht ein 16V KR für 400 Euro Startpreis drin. Wäre da nicht noch sooooo viel mehr drumherum zu machen einschliesslich Bremsanlage, dann wäre das sofort meine Wahl gewesen.