Also, nachdem wir damals bei meinem Umbau die Salzmann-Adapter selber hergestellt
haben, und dementsprechend uns auch Gedanken gemacht haben:
Es ist ABSOLUTER WAHNSINN etwas an der Achsgeometrie zu ändern! Das ist zum einen
nicht ungefährlich, und zum anderen gar nicht vernünftig möglich. Wir dachten damals auch,
wir bauen einfach ein paar Corrado-Teile ein, schnitzen ein paar Scirocco-Teile passend,
und gut isses! Wow! Ein Glück, dass die Jungs von Rüddel-Motorsport nicht nur Ahnung
haben, sondern auch extrem Verantwortungsbewusst sind.
Es gibt nur eine Möglichkeit: Die Adapter. Wenn allerdings die Brembo für den Corrado
auch auf diese Adapter passt, dann hast Du's. Wenn nicht, dann wird's nix. Wir hatten
vor gar nicht so langer Zeit mal einen riesen Thread genau zu diesem Thema.
Ausserdem: Man bedenke, dass der Corrado gut 200-250 Kilo schwerer als der Scirocco
ist. Und die G60 Bremse ist abgesehen von 5-Loch GENAU die Gleiche wie VR6.
Ergo hast Du gut Reserve. Denn: Der VR6 im Corrado hatte 190PS. Und dann noch
die Kilos weniger des Scirocco, macht schon 'was aus.
Wenn man dann noch Motorsport Scheiben und Klötze statt standart G60 verwendet
hat man eine Mega-Bremsanlage.
Aber das mit Brembo ist wirklich nicht so ohne, glaube mir... oder auch nicht
MfG
Uwe
....schnell is wenn\'s blech glüht!
