Sciroccoforum

Beitrag bearbeitet (08.01.05 23:15)

wieso überlegen ob er einen drehlzahlbegrenzer hat ich teste das immer ausgibigst

Ich hab mal im Stromlaufplan nachgeschaut und bin mir sicher das der Begrenzer das Benzinpumpenrelais ist. Dies bekommt nämlich die aktuelle Drehzahl vom Drehzahlmesserkabel übermittelt. Bei überschreiten der eingespeicherten Drehzahl macht das Relais dann einfach auf. So ist es beim JH.

Hm, der DX (Bj. 83) hat ein Relais mit einer anderen Teilenummer, hatte der noch den Zündunterbrecher im Vertreilerfinger ????

Also, wer überlegt sich jetzt wie man die Drehzahlbegrenzung raus bekommt? Dann bauen wir unsere JHs zu Motorsägen-JHs um und haben unerschöpfliche Leistung...

Gruß Robert

>Dann bauen wir unsere JHs zu Motorsägen-JHs um und haben unerschöpfliche Leistung...

Huch, da wird dann aber manch armer JH in die ewigen Jagdgründe geschickt, dass können wir nit zulassen, sonst gibt's nachher noch mehr 16V Roccos als JuHu-motorisierte varianten

Tempest

Nicht dass die 16V Minderheit die Oberhand bekommt... Wobei wir wieder mal beim Thema wären...


Gruß Robert

>>>onst gibt's nachher noch mehr 16V Roccos als JuHu-motorisierte varianten


is doch super




ps.: vergaser an die macht )

Jaja, unser Harry aka "Carbman" (carb rulez wa? Wenn er denn mal funzt ) wieder ...

Tempest



Beitrag bearbeitet (05.01.05 22:07)

ja wenns denn so einfach wäre, auch mit drehzahl begrenzer kommt über 5500rpm beim jh ohne tiefgreifende modifikation der atemwege nix, muß ich ja leider zugeben