Sciroccoforum

Bau dir einen KLR ein dann zahlste im Rocco auch um die 120€ Steuer, den genauen Betrag kann dir sicher jemand nennen.

"KLR" hab es nicht so mit kürzeln... was genau ist das?

Bzw. gibt es für den JH & 16V PL auch direkt nen D3 Kat...
Den haben, wie ich, viele ausm Forum verbaut und da biste dann auch direkt bei 121€ Steuer im Jahr...

Bekommste bei eB*y oder direkt von http://www.kat-versand.de/

Gruß
Sascha

PS: KLR steht für KaltLaufRegler....

Kaltlaufregler

Gibt es für den JH oder PL einen Kaltlaufregler? wäre mir neu!

Deswegen hat doch der Eugen die D3-Kat Aktionen gemacht.

Gruß Peet

Vielleicht mal einen kurzen Blick ins WIKI riskieren....

http://www.sciroccoforum.de/forum/content.php?142-Steuerersparnis

Soll ich Verraten was der DX ohne Kat an Steuern kostet?

Oh ok dachte es gäb einen für den JH, meiner fährt ohne. Nur mein EX hat eine Regelung zum G-Kat bekommen.
Dann isses nur ein bisl teurer weil der Kat wohl dabei ist, frag mich warum nur denn mein EX Kat funzt selbst mit 400tkm ohne Probleme.

Oder mal den Versicherungs-Fuzzi ein bissl kneten wg. Youngtimer.

Wenn ich mein Wertgutachten habe für den 1985er 16v KR, ohne KAT (ist ja noch kein Oldtimer) geht der als Youngtimer durch und kostet:

145 € Haftplicht / 45 € Teilkasko mit 150 € Selbstbeteiligung pro Jahr und 8000km ( ist wohl Standard bis auf die hohe
Km-Angabe ) eigentlich ein Schnapper.

Die Arschkarte dabei ist zum Saison-Kennzeichen:

Ganzjährige Anmeldung und somit ca. 530 € Steuern.

Fazit: Linke Tasche-Rechte Tasche

Fuzzi kneten und Rechnen.

Gruß

Thomas