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Re: Tachowechsel**hilfe**
Verfasst: Mi 4. Aug 2004, 17:10
von scirocco xx 3
Hi!
Dank Dir fürs Mail.Tut echt sehr gut zu wissen bzw.zu hörn das es hier in unserer Umgebung doch noch Leute gibt die ihren Rocco genauso wie ich lieben + verehren.Geile Sache!Dachte schon hier in der Gegend würden die Roccos aussterben(heul).In nem Nachbarort fahrn zwar auch abundzu mal 2 Roccos rum,aber die sehn ihren Wagen anscheinend nur als fahrbaren Untersatz an (kann man das verstehn???).Vielleicht können wir uns ja irgendwann mal treffen und zusammen mal auf`m Ring fahrn,desto mehr Roccos desto geiler ist es ,oder?Bis später ;MFG Frank
Re: Tachowechsel**hilfe**
Verfasst: Mi 4. Aug 2004, 20:45
von Outlaw
kommt darauf an welches lenkrad mit standard ja aber mit 32 oder kleiner wirds mehr als nur eng
Re: Tachowechsel**hilfe**
Verfasst: Do 5. Aug 2004, 02:16
von sciroccotim
mein bekommt den Tacho auch rein ohne das Lenrad abzubauen :D
Re: Tachowechsel**hilfe**
Verfasst: Do 5. Aug 2004, 11:34
von scirocco xx 3
Hallöle,
habe nen 32er Victor drinne.Wie heisst es doch so schön:eng ist nen`dehnbarer Begriff,hähä.Im Ernst:Damals als ich den vorgänger von meinem Baby ausgeschlachtet habe,habe ich natürlich auch das Lenkrad abgemacht,aber trotzdem machte ich so die Erfahrung das der Tachoausbau doch etwas schwieriger bzw. komplizierter ist als ich gedacht habe und das gute Tacho ging dabei leider am Arsch.Ohmanoman,ne so nen Fingerspitzengefühl hab ich doch leider nicht.Gruß Frank
Re: Tachowechsel**hilfe**
Verfasst: Do 5. Aug 2004, 11:39
von scirocco xx 3
Hi!
Dank Dir fürs Mail!Habe nen 32er Victor drinne und denke das es so ziemlich enge werden würde und das man das Lenkrad in diesem Falle besser abmachen würde.Das 32er abmachen kein Thema aber für den Rest hätte ich keine Nerven & kein Fingerspitzengefühl.MFG Frank
Re: Tachowechsel**hilfe**
Verfasst: Do 5. Aug 2004, 17:56
von scirocco xx 3
Haaaallloooooooo
AW: Tachowechsel**hilfe**
Verfasst: Do 20. Nov 2008, 15:10
von Es-Racing
Ich hab da auch noch ne Frage,
Also die Tachowelle und die 2 unteren stecker links und rechts gingen ohne Probleme ab. Nur was ist das für n stecker hinten in der Mitte?
Der Unterdruckschlauch?
Da kommt man 1. nicht hin und 2. geht der nicht ab
AW: Tachowechsel**hilfe**
Verfasst: Do 20. Nov 2008, 15:19
von All Eyez on me
Jepp ist der Unterdruckschlauch.
Mit Gefühl runterkippeln. wenn du nur dran ziehst wird der nur enger und hält noch besser.
Da hilft nur gelenkige Finger haben und vorsichtig sein.

AW: Tachowechsel**hilfe**
Verfasst: Do 20. Nov 2008, 15:19
von Soul_Reaver666
doch geht schon ab aber nicht einfach ich hab auch längere zeit versucht ihn abzubkommen. Nach einigen schmerzhaften erfahrungen war er dann auch ab.
Du musst ihn schräg nach unten abziehen!
Mfg
AW: Tachowechsel**hilfe**
Verfasst: Do 20. Nov 2008, 21:01
von Es-Racing
Also ich hab ihn nun ab.
Aber wozu ist der Unterdruckschlauch überhaupt da???
Ich wollte nur noch ein Birnchen im Tacho wechseln, weil am Wochenende jemand kommt der den Scirocco kaufen möchte...
Wollte halt das alles funktioniert.
Naja und jetzt hab ich ihn wieder eingebaut und musste feststellen dass nach wie vor kein Birnchen geht und dass der Drehzahlmesser jetzt ebensowenig geht.
Wie funktioniert der Drehzahlmesser denn?
Hab des weiteren glaub die Leiterplatine beim ausbauen leicht beschädigt an diesen Blechen oben. 3 stellen waren durch. Die hab ich aber wieder mit kabeln gelötet. müssten daher normalerweise gehen.
Hab sowas noch gar nie Erlebt! echt nicht. Hab 3 Stunden für den Ausbau gebraucht und 2 Stunden wieder für den Einbau und es geht immer noch nichts.
Beim Bmw e30 war ich 3-4 minuten Dran und bei meinem Ford Capri ebenso nur etwa 5-10minuten.
Bei nem Subaru Impreza von 1994 ging das sogar in weniger als 2 Minuten weil alles gesteckt war.