Sciroccoforum

Hi.

Ich hab' letztes Jahr für'n TÜV vorne neue Dämpfer-Patronen gekauft (Koni gelb).
Wenn Du einen Bekannten oder Verwandten bei einer Werkstatt hast, kann ja der evtl. beim Teilehändler die Dinger für Dich bestellen. Die bekommen einige Prozente.
Ich hab' für beide Patronen zusammen 97,44 EUR bezahlt.
In diversen Katalogen kosten sie das Doppelte!
Die hinteren Dämpfer wären sogar noch billiger.
H&R-Federn kosten neu etwa 100 EUR.
Solche hab' ich mir für meinen 16V gekauft, sind aber noch nicht verbaut.
Ich kann Koni nur empfehlen! In Verbindung mit Eibach-Federn liegt der Rocco wie ein Brett auf der Straße und fährt wie auf Schienen um die Kurven.
Langstreckentauglich ist das Fahrwerk aber nicht wirklich.
Über 200km am Stück gehen ganz schön ins Kreuz.
Kannst Dir ja alles mal zusammenrechnen.
Dazu kommt halt noch die Eintragung und Achsvermessung mit Einstellung.

MfG, Sven.

he sven :) kann dein bekannter nicht nochmal 2 bestellen *g* hihi ;)

federn brauch ich nicht da hab ich ja noch die original KONI federn die auf dem fahrwerk drauf sind.

he sven da schließ ich mich dem folti an. ich hab nämlich noch ein koni gelb rumzuliegen wo dir vorderen patronen kaputt sind.

Also mein Koni/Jamex Fahrwerk ist wie schon gesagt verdammt hart, aber einfach nur genial wenn der hinter Dir vor der Autobahnabfahrt auf 60 runter bremst und Du bei 120 weiter aufm gas bleibst und die kurve einfach nur durchziehst.

Mal ne Frage an alle anderen mit Koni Fahrwerk, wie weit könnt ihr noch einfedern? Bei mir sind es vorne 18mm und hinten 22mm. Das ganze ohne Federwegsbegrenzer. Würde mich mal interessieren ob das bei euch ähnlich ist.

@ 53b
hinten weiss ichs net, aber vorne höchstens 1 cm.

mfg hadef

Hallo,

sind denn die Koni Dämpfer immer so hart wie Ihr es beschreibt, oder habt Ihr Eure zugedreht?

Grüße, Jürgen

@ jürgen
ich hatte welche in meinem 1er golf und die waren alles andere als hart und meine mutter hatte welche in ihrem benz und bei der war es auch ok.
ich glaub die haben alle die teile voll auf hart gestellt.



Beitrag bearbeitet (01.08.04 20:01)

Hi!

Bei mir sind die Dämpfer ziemlich hart eingestellt.
Ich hab' das Fahrwerk vor einigen Jahren gebraucht (so hart) gekauft.
Als ich dann letztes Jahr vorne neue Patronen brauchte, haben wir sie (aus schmerzlicher Langstrecken-Erfahrung: Wörthersee-Tour) nicht wie die alten es waren zugedreht.
In "normaler" Härte-Einstellung waren sie sportlich straff aber nicht zu hart.
Dann hatte ich aber leider das Problem, daß in Verbindung mit den ATS Cup-Felgen und der 40mm-Tieferlegung bei Bodenwellen oder Schlaglöchern die Räder an den Plastik-Radhausschalen geschliffen haben.
Federwegsbegrenzer wären vielleicht auch eine Lösung des Problems gewesen.

MfG, Sven.

Fahrwerk bei mir von RED Suspensoin ca 80mm 280 inkl versand
Gruß Franki

@Sebastian:

Danke, das hatte ich mir schon gedacht

Grüße