Kannst du nicht einfach die Limalager tauschen??
Hat ein Kumpel auch gerade bei seinem 16V gewechselt. Solange es eine von Bosch ist, lohnt das doch.
Oder ist das Spiel nicht Lagerbedingt?
Gruß Sebastian
dem das Laderüberholen und Lagerschalentauschen auch noch bevorsteht
schei** Bock!
- GTX
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Re: schei** Bock!
Gruß Sebastian
Corrado 60 + Volvo 945 Turbo
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http://keulenschwingerseb.pennergame.de/
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Re: schei** Bock!
Ja, kuck mal beim Onkel ETKA, da gibt es jede Schraube einzeln. Wird viel günstiger als neu und Du weißt was Du hast. Gebraucht gibt es auch oft Schrott ...
Wichtig: Nicht bei VW kaufen sondern bei Bosch -> deutliche Preisunterschiede
Bringe die LiMa einfach mal zum Boschdienst zum Begutachten. Die haben eine Menge Erfahrung und können oft schon sagen was genau benötigt wird.
Wir G-Ladenen müssen doch zusammen halten ...
Gruß,
Ralf
Wichtig: Nicht bei VW kaufen sondern bei Bosch -> deutliche Preisunterschiede
Bringe die LiMa einfach mal zum Boschdienst zum Begutachten. Die haben eine Menge Erfahrung und können oft schon sagen was genau benötigt wird.
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Gruß,
Ralf
Grüße, Ralf
Scirocco GT II G60 mit D3-Schadstoffklasse und ATB-Seilzuggetriebe
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Re: schei** Bock!
Ach Vitamin 35b....
Warum kommt mir das bloß alles so bekannt vor
Vielleicht, weil meinem G60 auch alle
Schiss lang was anderes einfällt. Ich kämpfe immer noch mit Ruckeln und undichtem
Ladeluftsystem... Wenn alles gut geht (was es mit Sicherheit nicht tut), dann müsste ich's
Ende dieser Woche ENDLICH haben... Ich spendiere meinen Baby jetzt nochmal neue
Kerzen, neue Zündkabel und einen RS-Auslassstutzen... Dann muss gut sein. Entweder
er läuft (Laufen tut er ja, aber nicht so, wie ich will!) oder es bleibt so... Bis ich wieder Zeit,
Geld und Lust habe...
Das ist auch der Grund, warum ich eigentlich jedem von diesem Umbau abrate, und
mich selber täglich zum Teufel wünsche, dass ich so viel Kohle in den Mistbock gesteckt habe.
Allein dieses Jahr bald schon wieder 800,-EUR

Und: GENAU deine Corrado-Idee hatte ich auch schon. Ich werde mir früher oder später
'ne gute Corry-Karosse leisten, und da alle Technik wieder 'reinverpflanzen. Dann ist
Schluß mit dem ewigen Herumgebastel
Trotzdem viel Glück & MfG
Uwe
Warum kommt mir das bloß alles so bekannt vor

Schiss lang was anderes einfällt. Ich kämpfe immer noch mit Ruckeln und undichtem
Ladeluftsystem... Wenn alles gut geht (was es mit Sicherheit nicht tut), dann müsste ich's
Ende dieser Woche ENDLICH haben... Ich spendiere meinen Baby jetzt nochmal neue
Kerzen, neue Zündkabel und einen RS-Auslassstutzen... Dann muss gut sein. Entweder
er läuft (Laufen tut er ja, aber nicht so, wie ich will!) oder es bleibt so... Bis ich wieder Zeit,
Geld und Lust habe...
Das ist auch der Grund, warum ich eigentlich jedem von diesem Umbau abrate, und
mich selber täglich zum Teufel wünsche, dass ich so viel Kohle in den Mistbock gesteckt habe.
Allein dieses Jahr bald schon wieder 800,-EUR


Und: GENAU deine Corrado-Idee hatte ich auch schon. Ich werde mir früher oder später
'ne gute Corry-Karosse leisten, und da alle Technik wieder 'reinverpflanzen. Dann ist
Schluß mit dem ewigen Herumgebastel

Trotzdem viel Glück & MfG
Uwe
bis 12.08.2009: Scirocco GT2-G60, '92, flashrot
danach: sciroccolos
...wieder einer mehr abgewrackt...
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- Andy
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Re: schei** Bock!
und hier findste die Teilenummern der LiMa-lager (gibt's fuer 90A und die kleinen unterschiedliche)
http://sciroccoforum.rowi.net/forum/rea ... =487&t=487
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Gruß ... Andy 
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