Sciroccoforum

Also manchmal foltert Ihr den Knecht aber völlig zu unrecht...

>Ähm ja nee wir nicht die wapu mit von dem riemen angetrieben?!? Wenn ja könnt ihr dem folti schon mal erklären wie man eine kopfdichtung wechselt

Wer lesen kann ist klar im Vorteil, das stand im 1. Posting..

Ähm, Folti, wenn Du Dich doch für das mit den Strapsen entscheidest, dann mach Fotos von der Umrüstung von Frau auf Auto ).

Gruss,
Rolf

ich tipp bei 10v ist glaub feierabend.

mach mer doch ein wett tippen.

ICh sag 10v

sag jemand mehr oder weniger )

bei 8v ist untergrenze.

Oh verdamt ja haste recht Rolf!!! Hab meinchmal meine dunklen momente

8V hatte ich auch schonmal! ging sogar knapp drunter, dann war aber sense!

bin mit gerissenenm keilriemen un ner 63AH batterie 52 km weit gekommen!

Mir ist auch mal bei meine ehemaligen 16V der Saft ausgegangen. Ich habe es erst gemerkt, das er bei über 4000 Drehzahl Aussetzer hatte. 5-10 Sekunden später gingen alle Lämpchen an - und der Motor aus.


Gruß Sebastian

hat alles prima gefunzt ;)

sagt mal was sit denn am 16V kilimakompressor anders als am 16V klima komp ?????

hatte ja komplett die alten teile vom 8V klimazeug übernommen, auch die keilriemen, jetz hab ich einen vom 16V gekauft, der scheint ein stück kürzer zu sein ! jedenfalls hab ich ihn nicht draufgebracht, weil dei lima auf einem der halter vom klimakomp aufliegt, dieser halter (sidn insegsamt 4 paare) wird aber nicht gebraucht ! also hab ich ihn kurzerhand abgeflext ! und riemen ging drauf :) perfekt !!! sagt mal ist der einzigste unterschied der klima das der beim 16V diesen überflüssigen halter nicht hat ???

>>sagt mal was sit denn am 16V kilimakompressor anders als am 16V klima komp ?????

für diesen satz schlage ich dich zum friedensnobelpreis vor!

kann dir leider aber nicht helfen...

Folti, wie schafft man das eigentlich, anstatt "die" immer "dei" zu schreiben? Ich weiss ja nich

ich draf mich meinen vorrednern anschließen!



folti achte ma darauf wie du was schreibst!!!!!!!






greetz


Harry