Sciroccoforum

wow!!!

das war deutlich!

Danke, das sind Details an die ich noch nicht so intensiv gedacht habe ... ich hatte bisher nur den "mechanischen Umbau" vor Augen das da ´ne andere Bremse rein muß war schon logisch und kein Motorhalter passt ... Alle Teile währen ja verfügbar, da ich ´nen IIIer Golf zum schlachen kriegen kann, der ´nen irreperablen Heckschaden hat. Das sollte meine "Winterbastelaufgabe" werden ... ich hab mir den Golf noch einmal genauer angesehen und weiß auch noch nicht so genau wohin mit dem Ladeluftkühler, das mit der Abgasanlage ist nicht soooo problematisch weil mit etwas liebe, Flex und Schweißgerät hätte ich die Töpfe vom Golf übernommen (hätte auch sicherlich dumme Gesichter gegeben mit 2gebogenen Endrohren am Rocco) ich werd mir nochmal einige schlaflose Nächte bereiten ... wenn ich das dann wirlich baue git´s natürlich ´nen ausführlichen Bericht und auf Anfrage die Umbauanleitung.
Den kompletten Golf kriege ich für 250€ und ´ne Flasche 12-järigen CC

Grüße

W. Hass

...Dann muss wahrscheinlich die pedalerie übernommen werden aus dem schlachtteil, da der tdi E-gas hat. (nix mehr zug)

Der 3er Golf hat doch mit Sicherheit kein E-Gas...
Und falls der ne Seilzugschaltung hat könnte man auch einach das 4T Getriebe oder sonst eins vom 2er Diesel nehmen...
Aber ne andere Frage ist: Wie sieht das mit dem Tank usw aus?
Diesel hat doch nen anderen Einfüäästutzen oder nicht???

Das müßte gehen, ich meine die ersten 2er hatten noch den großen Einfüllstutzen ... sonst muß ich da mal wieder basteln ... das mit dem E-Gas sehe ich wenn ich das Schlachtauto noch mal ansehe ... 4T Getriebe könnte machbar sein, aber ich will die Antriebswellen, Stoßdämpfer, Federn, Bremse und all solch Sachen übernehmen ... wenn es passt ... ich frag morgen mal bei meinem TÜV-Prüfer wies mit der Eintragung aussieht.

Greetz

W. Hass

ein scirocco als raucher coole sache die neuen diesel sind ja auch absolut geil ich wünsche viel glück und drücke die daumen hilfe kannste auch bekommen falls du mal fragen hast also leg los ich hoffe ich darf in dan mal sehen.
gruß carlos

@Grüne gefahr,

also tdi mit gaszug hab ch noch keinen gesehn.
Der erste TDI mit 1z motor hat schon E-gas!!!!!!
das hat nix mit den benzinern zu tun, die haben das nicht!!!!!

@Uwe stock

also ich hab ja selbst lange über nen TDI nachgedacht, deswegen bau ich jetzt einfach nen 2l 16V ein. Ist schon genug arbeit und tüftlerrei den rein zu bauen.
Das auch alles sauber ist, zudem kostet so ein komplett aufbau von der ersten schraube an schon genug kohle.Der teufel steckt nunmal im detail.

@Willi Haas,

das sind ja nur die sachen die ich mir so angeschaut und überlegt hatte,
da ist der versuch noch nicht dabei. Da werden mindestens noch mal so viele probleme aufkommen.

In Florstadt war mal ein 1er Golf mit 90 PS TDI auf dem Treffen. Der hatte Tüv und der umbau war seiner Meinung nach nicht so schwer. er hatte den Motor aber glaube ich aus nem Passat 35i, der sollte aber ein Gaszug haben. Dann wäre der Punkt schon mal abgehakt.

Und ihr wisst doch:
"Geht nicht, gibt es nicht."

In der Flash hat mal einer eine Kadett D Karosse auf eine Plattform vom Cali Turbo gesetzt und den Motor noch getunt. Der hatte auch Tüv gehabt. Ist halt alles nur eine Frage des Geldes und der Willens/könnens.
Der Typ war aber glaube ich Luftfahrttechniker oder sowas.

Jetzt schlagt mich aber bitte nicht, weil ich eine Flash gelesen hab.

Hallo,

dann kommste mal vorbei und suchst bei meinen Passat 35i Tdi nach einem gaszug.

wirste lange suchen können.


Grüsse

Ok, dann nehm ich alles zurück und behaupte das Gegenteil.