Sciroccoforum

Jo Orginal Orginal!!

In ein paar Jahren gibt es wohl gar keine orginalen Sciroccos mehr. Alles tiefer, härter, lauter.

Ich bin auf der Orginalwelle, und wenn was anderes dann möglichts VW.

Alle meine Roccos sind:
- nicht tiefergelgt (hab sogar Tieferlegung aus dem Winterfahrzeug herausgerissen)
- nix gebördelt oder so
- weitgehend orginal bzw. rückrüstbar (alle Orginalteile noch vorhanden)

- Felgen aus dem VW-Programm (G60-Felgen & Golf Cabrio Sportedition 16-Zoll BBS). Die kann man aufgrund der ET ohne Bördeln fahren (195/50R15 bzw. 195/45R16 & 205/45R16).
- Lenkräder aus dem VW-Programm (Polo G40, VR6, Golf Cabrio Sportline)
- große Wischerhebel vom Golf II, Fensterkurbeln vom Golf II, sofern nicht eFH.
Ausnahmen:
- Weiße Blinker sind bei mir muß, orange kann ich nicht mehr sehen, selbst am Winterauto.
- Teilweise gönne ich mir Recaros (Orginalsitze stehen im Speicher)
- Radiomäßig macht bei mir Blaupunkt die Musik (wegen CD-Wechsler), jedoch hab ich noch die Gammas eingebunkert

Also laß Dich nicht beirren, es darf auch Sciroccos geben die noch orginal aussehen. Hauptsache Dir gefällt er.

Noch was: Auf meine Scala hab ich 6x15 ET 35 mit 195er Reifen, da kann ich noch 5er Scheiben unterschieben und da schleift nix (getestet mit Auffahrrampe + vielen Plastersteinen). Ob das bei Dir auch geht kann ich nicht versprechen, da Deine Felgen breiter sind und die Reifen stärker auseinaderziehen werden.

mfg
Willi

@Willi,
kann ich voll nachvollziehen, deswegen haben meine Frau und ich mittlerweile 11 Roccos, damit man nicht in Versuchung geführt wird an den Originalschätzchen rumzubauen.

Gruß
Stefan

@Mr.Burnout

Hab ich eh schon gesagt: die white cat Deiner Frau und Dein roter sind einfach toll.
Nebenbei mein 16V ist auch rot, flaschrot, Bj. 92.

mfg
Willi

Originoooool ???

JA! Laß ihn so! Bin ich auch für!

Da gehöre ich wohl der Minderheitenfraktion (Sciroccofreak Willi, IG53&Co) an, die ihren Scirocco so Original wie möglich lassen wollen.
Ich mochte den Sciro schon immer so wie er war.
Gut, ja ein paar Schönheitskorekturen, wie weiße Blinker oder
Sportgrill sind ja O.k., aber bördeln und umschweißen udgl. kommt bei mir nicht in Frage.
Da mein GTII ja einer der letzten 500 Stk ist, wird er die Schroth Gurte und auch die Borbet E , genauso wie ein paar sonstige Modifikationen wieder verlieren. Ích bin der Meinung,wenn man schon so ein seltenes Teil fährt, sollte man es auch besonders wahren.
Zum Herumbasteln,Schrauben und Tunen hab ich ja noch meinen 16V oder
meinen GTS. Sind zwar beide auch selten hier in Ösiland, aber
man sie ja verschönern,wenn´s ordentlich gemacht wird.