Sieht alles ok aus. Ich würde da links neben dem Motorlager diese Schicht mal anbürsten - meistens sind die Risse hinter Dreck versteckt.
Ich lade am Wochenende meine Bilder ins Internet zum Vergleich. Die meisten treten an den Oeffnungen im Querträger an und ziehen sich von da aus weiter.
Also weiterhin immer rechtzeitig die Motorlager wechseln, insb. hinten.
Risse im Querträger - 2er 16v Besitzer lesen!
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Re: Risse im Querträger - 2er 16v Besitzer lesen!
Tobias -- Rocc'n in California, USA
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Re: Risse im Querträger - 2er 16v Besitzer lesen!
So, nun endlich habe ich Bilder von meinen Rissen. Weit nicht so schlimm wie an dem roten .. aber auch
(





Schaden tut's nix immer mal zu checken.






Schaden tut's nix immer mal zu checken.
Tobias -- Rocc'n in California, USA
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Re: Risse im Querträger - 2er 16v Besitzer lesen!
Die mit 16v, also bei uns alles ab BJ. 85 order so.
Auch eigentlich alle 2er mit kräftigeren Motoren oder zu harten oder kaputten Motorlagern.
Kommt auch auf dein Fahrverhalten an. Ich peitsche die Kiste schon ganz gut - aber Kevin (Besitzer des Roten) hatte seinen eigentlich ziemlich sanft gefahren - ist ein 86.5 mit einem 2l, 260/276 Schrick etc.
Oh ja, ich kriege nächste Woche meine Strebe die die Risse aufhalten soll. Werde noch mehr Bilder knipsen.
Auch eigentlich alle 2er mit kräftigeren Motoren oder zu harten oder kaputten Motorlagern.
Kommt auch auf dein Fahrverhalten an. Ich peitsche die Kiste schon ganz gut - aber Kevin (Besitzer des Roten) hatte seinen eigentlich ziemlich sanft gefahren - ist ein 86.5 mit einem 2l, 260/276 Schrick etc.
Oh ja, ich kriege nächste Woche meine Strebe die die Risse aufhalten soll. Werde noch mehr Bilder knipsen.
Tobias -- Rocc'n in California, USA