Sciroccoforum

Mach das immer bei Schwiegervater KFZ Aufbereiter, daher kein Thema.

Solange Verteilerkappe nachher Trocken ist gabs keine Probleme. Ruhig die Ritzen vorher mit nem Pinsel einreiben.

Motor lassen wir nicht laufen..

DreckölGemisch geht auch gut mit Diesel ab...

mYthology hat geschrieben:Und was nehmt ihr für einen Kaltreiniger?

Reicht da auch Badezimmer-Aktivschaum, oder sollte man für sowas schon im Fachhandel schauen?

Den aus der grünen Pumpflasche, in meinem Vater seiner Garage.

Ich würd mal in Baumarkt oder so gehen, die haben sowas da.

Jenau, wird von jedem empfohlen, allerdings sollte er eben nciht heiß sein. Am besten kurz hinfahren, abkühlen lassen, dann starten und gleich mit der Motorwäsche anfangen.

Laufen lassen: Denn wasser in den kontakten, Zündanlage und Steckern können zum Ausfall des Motors oder anderen Teilen kommen und bis diese dann getrocknet sind....

Am besten nach der Motorwäsche mit einem sauberen Tuch über Schläuche und motorblock gehen, vielleicht auch Kontaktspray an die Stecker sprühen, kann nie verkehrt sein.

Anschließend kannst du auch Motorwachs verwenden, dann perl der Schmutz erstmal ab und bei regelmäßiger anwendung, ist es auch einfacher und sauberer in zukunft

Bei der Gelegenheit am 2er mal das Blech polieren... Ist ja schon ne gewisse Fläche, dann gehts später auch einfacher...

Ich werd das mal in Angriff nehmen.

Danke für die vielen Tipps.

Danke, hätt es wohl noch ausführlicher und genauer mitZeit beschreiben können aber hab dazu irgendwie null bock. Muss ja nciht alles haargenau wiedergeben, wie ich es in der lehre lerne

- offtopic: Yo thanks, sie grüßt Dich zurück. Fand ich heute Super. Angesicht zu Angesicht ist einfach unersetzlich -

Ja ich weiß, dass es schmuddelig war/ist. Aber wie ich schon sagte: Ich habe Öl nachgekippt aus einem vollen Behälter und war nicht so geschickt dabei. Ist verdammt viel daneben gegangen und das hat halt den Motor vollgesifft.
Ich nehm das aber in Angriff, versprochen :)

mYthology hat geschrieben:- offtopic: Yo thanks, sie grüßt Dich zurück. Fand ich heute Super. Angesicht zu Angesicht ist einfach unersetzlich -

Ja ich weiß, dass es schmuddelig war/ist. Aber wie ich schon sagte: Ich habe Öl nachgekippt aus einem vollen Behälter und war nicht so geschickt dabei. Ist verdammt viel daneben gegangen und das hat halt den Motor vollgesifft.
Ich nehm das aber in Angriff, versprochen :)

Hab ich auch geschafft. Tipp ne alte Öldose aufheben und diehälfte der neuen Dose vorher umfüllen, oder nen Trichter..