Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
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Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
Erst mal Hallo, ich habe erst seit diesem Jahr ein Rocco deswegen noch ,,ein Neuling‘‘ zum Auto es ist ein Rocco Baujahr 1992 mit einem JH Motor 95 Ps. Mein Plan ist es eine G60 Bremsanlage zu verbauen. Ich habe mich sehr in dieses Thema eingelesen aber wollte trotzdem einmal nachfragen was ich den alles benötige. Benötige ich anderen Achsschenkel oder kann ich den originalen behalten und mit Adaptern fahren? Wenn ja bekommt man das eingetragen?
Über eine Antwort würde ich mich sehr freuen
Mit freundlichen Grüßen Philipp
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Mit freundlichen Grüßen Philipp
- Roccily
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Re: Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
Die Fa. Epytec bietet das an, sowohl mit Adapter, als auch mit geänderten Sattelhaltern, die an den Rocco-Achsschenkel passen. Eintragung kann über Epytec oder ggf. auch mit Papieren beim TÜV erfolgen. Einfach mal auf die Seite gehen.
Gruß
Roccily
Roccily
- christian_scirocco2
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Re: Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
Hi,
Um es kurz zu umachreiben brauchst du:
Bremssattelhalter (VAG specialparts), dann brauchst du keinen anderen Achsschenkel.
280mm scheiben
Girling 54 Sättel vom! G60
HBZ 22mm
3/15 BDM
An der HA die Scheibenbremse komplett + Handbremsseile.
HA je nach belieben Scirocco 16V, Golf 2/3, Golf 4
Erfordert je nach Wahl verschiedene Anpassungen.
Um es kurz zu umachreiben brauchst du:
Bremssattelhalter (VAG specialparts), dann brauchst du keinen anderen Achsschenkel.
280mm scheiben
Girling 54 Sättel vom! G60
HBZ 22mm
3/15 BDM
An der HA die Scheibenbremse komplett + Handbremsseile.
HA je nach belieben Scirocco 16V, Golf 2/3, Golf 4
Erfordert je nach Wahl verschiedene Anpassungen.
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Re: Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
Vielen Dank für die Antworten. Ich werde mal nach den Teilen suchen die auch bezahlbar sind (ist ja nicht mehr so einfach).
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Re: Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
Hat jemand Erfahrungen mit dem Umbausatz von Special Parts
(Bremsen-Umbausatz, VA, G60-Bremse für VW Golf 1 Cabrio, Sättel, Halter, Scheiben, Brembo, ohne Adapter, 280 mm)
Würde mich mal interessieren oder ob das Nachbau teile sind also die Bremssättel. Wenn ja ob diese gut sind.
(Bremsen-Umbausatz, VA, G60-Bremse für VW Golf 1 Cabrio, Sättel, Halter, Scheiben, Brembo, ohne Adapter, 280 mm)
Würde mich mal interessieren oder ob das Nachbau teile sind also die Bremssättel. Wenn ja ob diese gut sind.
- christian_scirocco2
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Re: Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
Hi,
klar sind das Nachbauteile. Dir sollte bewußt sein, daß so ein Bremsenumbau mittlerweile richtig ins Geld geht. So aus Erinnerung der letzten aktuellen Preise:
HBZ neut ATE 150€ oder gebraucht vom Golf 3 (ohne ABS!)
BDM 3/15 ca.120€ als Pegout Lösung mittels Adapter. Original 3/15er soweit verfügbar gebraucht um 200€.
Adapter/Sättel vorne 300€
HA je nachdem in gebrauchten Teilen + Überholsatz + Handbremsseile ca.250€+.
Dazu dann einen Satz Scheiben und Beläge.
Die Zeiten wo man für kleines Geld eine HA oder HBZ bekommen hat sind leider lange vorbei.
klar sind das Nachbauteile. Dir sollte bewußt sein, daß so ein Bremsenumbau mittlerweile richtig ins Geld geht. So aus Erinnerung der letzten aktuellen Preise:
HBZ neut ATE 150€ oder gebraucht vom Golf 3 (ohne ABS!)
BDM 3/15 ca.120€ als Pegout Lösung mittels Adapter. Original 3/15er soweit verfügbar gebraucht um 200€.
Adapter/Sättel vorne 300€
HA je nachdem in gebrauchten Teilen + Überholsatz + Handbremsseile ca.250€+.
Dazu dann einen Satz Scheiben und Beläge.
Die Zeiten wo man für kleines Geld eine HA oder HBZ bekommen hat sind leider lange vorbei.
- Stephan
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Re: Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
Hinten kann man ja auch die Golf4 Sättel verbauen.
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
- cekey
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Re: Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
Für vorne gibts auch eine Opellösung
nachdem hier dann nur originalteile verbaut sind war das meinem Tüv lieber.
Details gerne Per Mail, sende mir dazu deine Mailadresse per PM
nachdem hier dann nur originalteile verbaut sind war das meinem Tüv lieber.
Details gerne Per Mail, sende mir dazu deine Mailadresse per PM
- christian_scirocco2
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Re: Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
@cekey,
für die Opellösung verbaut man Reduzierhülsen oder Passschrauben was ja Ok ist.
Aber die Bremsscheibe muß noch aufgedreht werden was sicher nicht im Sinne des "normalen" TÜV ist.
M.M.nach ist die VAG Spezialparts Lösung die Beste. Sattelhalter die eine mitgelieferte Passschraube haben - da zugegeben mit falschem Lochdurchmesser entwickelt.
Es läßt sich auch hier eine Passhülse einsetzen und dann kann man alle anderen Bremsenteile original vom G60 nehmen.
für die Opellösung verbaut man Reduzierhülsen oder Passschrauben was ja Ok ist.
Aber die Bremsscheibe muß noch aufgedreht werden was sicher nicht im Sinne des "normalen" TÜV ist.
M.M.nach ist die VAG Spezialparts Lösung die Beste. Sattelhalter die eine mitgelieferte Passschraube haben - da zugegeben mit falschem Lochdurchmesser entwickelt.
Es läßt sich auch hier eine Passhülse einsetzen und dann kann man alle anderen Bremsenteile original vom G60 nehmen.
- cekey
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Re: Scirocco 53b bj 1992 Bremsenumbau G60
Hi
Bei Passschrauben hätts ihm wohl die Nackenhaare aufgestellt. Ich habe die Original Opel Sattelschrauben drin. Gewinde im Radlagergehäuse ist 10x1 original und wurde auf 12x1 geändert.
Scheibe ist original G60
Es bleibt eh nix als das vorab zu besprechen und dann so zu machen wie er es will - wird dann noch teuer genug.
Das ABS hat mir die mittlerweilen unbezahlbaren Druckminderer erspart..
Bei Passschrauben hätts ihm wohl die Nackenhaare aufgestellt. Ich habe die Original Opel Sattelschrauben drin. Gewinde im Radlagergehäuse ist 10x1 original und wurde auf 12x1 geändert.
Scheibe ist original G60
Es bleibt eh nix als das vorab zu besprechen und dann so zu machen wie er es will - wird dann noch teuer genug.
Das ABS hat mir die mittlerweilen unbezahlbaren Druckminderer erspart..