Nach 16 Jahren mein Scirocco wieder zu Hause

[bighitdh]

Hallo jenssbk, Foto´s gibts leider noch keine, die mache ich dann wenn der Aufbau beginnt aber ich kann Dir schon mal etwas vom geplanten Umbau schreiben. Motor: Oettinger 16V, erleichtertes und feingewuchtetes Schwungrad, Schrick Nockenwellen, Rennkurbelwellenlager, ARP 16V Stehbolzen, Schrick Ölwanne mit Ölhobel, Rennsportkupplung, Ölkühler, evtl. Einzeldrosselklappen. Getriebe: angepasstes Dieselgetriebe. Fahrwerk: Spax Gewinde 28fach Härteverstellbar, Powerflexbuchsen kpl. für beide Achsen, Querlenkerabstützung, Y-Bleche zur Verstärkung, Domstreben vorn und hinten, evtl. Renndomlager. Innen: Leer, Sparco REV Plus, Sabelt 6 Punkt Gurt, Überrollbügel.