Wie demontiere ich die Antriebswellenaufnahme am Getriebe + Querlenkergelenk Dichtung

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christian_scirocco2
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Wie demontiere ich die Antriebswellenaufnahme am Getriebe + Querlenkergelenk Dichtung

Beitrag von christian_scirocco2 »

Hallo,

bin dabei alle Gummis an der Vorder und Hinterachse zu erneuern. Zusätzlich ist noch der Simmerring auf des Differenzials auf der Fahrerseite undicht. Zerlegt ist soweit alles, jetzt hab ich zwei Problemchen:

Bild

Wie kriege ich den Teller ab? Da sitzt nirgendwo ein Srengring, Schruaben oder so.
Und dann noch dies:

Bild

Bei den Gelenkabdichtungen mußte ich feststellen das auf beiden Seiten die Dichtungen leicht durch sind, oben drauf ca. 5mm Länge eine Undichtigkeit. Bekommt mann die Dichtungen einzeln oder muß ich das Gelenk tauschen?
Wenn ich die tasuchen muß, wo bekommt man Markenteile realtiv günstig her? Hab shcon für 6Euro welche gefunden die ganz toll sein sollen, naja. Und dann von einer Marke(Name fällt mir gerade nicht ein), da kostet eines 30Euro. BTW, kompletter Querlenker kauf ich nicht da ich die anderen Gummis bereits zuhause habe(etwas härtere).

Gruß Christian

Edit: Gerade entdeckt:

http://www.pkwteile.de/search/?articleN ... 5f&x=0&y=0 Traggelenksatz für 10Euro von Febi/Bilstein. Das sollte was taugen?!
Dann werden die Originalnieten aufgebohrt und durch Schrauben ersetzt?!
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DocDulittel
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AW: Wie demontiere ich die Antriebswellenaufnahme am Getriebe + Querlenkergelenk Dich

Beitrag von DocDulittel »

Jepp, Traggelenke werden komplett gewechselt (ist ja auch noch das erste bei dir) Nieten aufbohren und durch Schrauben ersetzen. Febi/Bilstein kannst du nehmen.
Wie der Flansch abgeht weis ich leider auch nicht.
Gruß Michael

Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.


Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
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seidlrocco
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AW: Wie demontiere ich die Antriebswellenaufnahme am Getriebe + Querlenkergelenk Dich

Beitrag von seidlrocco »

das plättchen in der mitte mitm schraubenzieher rausmachen (geht dabei kaputt) dahinter sitzt der sprengring den abmachen und flansch runterziehen
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christian_scirocco2
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AW: Wie demontiere ich die Antriebswellenaufnahme am Getriebe + Querlenkergelenk Dich

Beitrag von christian_scirocco2 »

Hallo ihr beiden. Danke für die Infos. Werd ich dann so machen.

Gruß Christian
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christian_scirocco2
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AW: Wie demontiere ich die Antriebswellenaufnahme am Getriebe + Querlenkergelenk Dich

Beitrag von christian_scirocco2 »

@SciroccoRh92

Brauch ich zwingend den Abzieher oder hast den genommen weil es bequemer ist?

Gruß Christian
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christian_scirocco2
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AW: Wie demontiere ich die Antriebswellenaufnahme am Getriebe + Querlenkergelenk Dich

Beitrag von christian_scirocco2 »

Hallo,

so habs hinbekommen. So schaut die Lauffläche vom Flansch aus:

Bild

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Ist das noch OK?. Halt ein wenig eingelaufen. :-(

Hab mir aus 8mm FLachstahl und M10 SChraube ein eigenes Spezialwerkzeug gebastelt:

Bild

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Gruß Christian
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