Mal wieder...... zu heißes Wasser

Ihr habt ein Problem oder eine technische Frage? Bitte stellt Anleitungen aber in die FAQ!
Antworten
Benutzeravatar
John Bell Hood
Benutzer
Beiträge: 697
Registriert: Di 17. Nov 2009, 23:41
Wohnort: Mittelfranken
Kontaktdaten:

Mal wieder...... zu heißes Wasser

Beitrag von John Bell Hood »

Hi Leute,

habe heute an meinem Scala weitergemacht, Problem was ich hab ist das das das Thermostat wie ich meine nicht in den Großen Kreislauf schaltet der Motor/Kühlwasser wird recht heiß die Lampe leuchtet aber noch nicht. Bin heut 80km gefahren und hab danach den oberen Kühlschlach angefasst (sehr heiß) den unteren (Kalt) Lüftermotor springt auch nicht an ist aber Funktionstüchtig (getestet an Batterie) jetzt möchte ich das Thermostat ansehen obs Okay ist aber evtl. hat jemand von euch noch ne Ursache??
Ist ein RE Motor 87er Scala ohne Servo

PS: wo finde ich das Thermostat überhaupt? Auch unter der Wasserpumpe wie beim JH
75er TS Palmagrün Met.
83er 16v. in weiß mit Extras
81er Golf 1 Cabrio Marsrot
91er Golf 2 Saugdiesel in Weiß RIP

Those where the Days my Friend ??...........

Ich brauche Geld für Gasolin, explosiv wie Kerosin, mit viel Octan und frei von Blei einen Kraftstoff....... wie Benzin!
Benutzeravatar
Roadagain
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 2858
Registriert: Fr 13. Sep 2002, 13:16
Wohnort: 56244

AW: Mal wieder...... zu heißes Wasser

Beitrag von Roadagain »

Hallo,

Die Pumpe ist die gleiche wie beim JH.

Das Thermostat wird wohl die Ursache sein.

Grüsse
[SIGPIC][/SIGPIC]

1988'er Scirocco 2 16V - 2,0l - 9A
1986'er Scirocco 2 GTX - 1,8l - DX
2004'er Audi S4 - 4,2l - BBK
Benutzeravatar
cxspark
Beiträge: 4303
Registriert: Fr 18. Aug 2006, 02:21
Wohnort: Wilder Süden

AW: Mal wieder...... zu heißes Wasser

Beitrag von cxspark »

Neuer Thermostat rein und gut.
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
Benutzeravatar
Marvin
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4767
Registriert: Do 6. Mär 2003, 00:58
Wohnort: Grevenbroich !!

AW: Mal wieder...... zu heißes Wasser

Beitrag von Marvin »

John Bell Hood hat geschrieben:
PS: wo finde ich das Thermostat überhaupt? Auch unter der Wasserpumpe wie beim JH

Exakt
[SIGPIC] [/SIGPIC]

2.0 16v ABF gechipt, Schrick SR1 ab KAT 60mm, Leder, HTN Rennsport

Umbauthread auf ABF

ein paar Bilder
Benutzeravatar
cxspark
Beiträge: 4303
Registriert: Fr 18. Aug 2006, 02:21
Wohnort: Wilder Süden

AW: Mal wieder...... zu heißes Wasser

Beitrag von cxspark »

Wobei das ganz korrekt ja nicht unter der Wapu sondern unten am schwrzen Wapu-Flansch zum Kühler ist. D.h. die Wapu muss nicht abgenommen werden sondern nur die zwei Schrauben des Flansches rausgedreht werden.
Es sei denn man hat Servo :kotz:
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL :frech:[SIGPIC][/SIGPIC]
Benutzeravatar
Marvin
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4767
Registriert: Do 6. Mär 2003, 00:58
Wohnort: Grevenbroich !!

AW: Mal wieder...... zu heißes Wasser

Beitrag von Marvin »

Hat er ja nicht :hihi:
[SIGPIC] [/SIGPIC]

2.0 16v ABF gechipt, Schrick SR1 ab KAT 60mm, Leder, HTN Rennsport

Umbauthread auf ABF

ein paar Bilder
Benutzeravatar
John Bell Hood
Benutzer
Beiträge: 697
Registriert: Di 17. Nov 2009, 23:41
Wohnort: Mittelfranken
Kontaktdaten:

AW: Mal wieder...... zu heißes Wasser

Beitrag von John Bell Hood »

Danke Männers, Ausbau ging Problemlos, morgen kommt ein neuer rein und Samstag ist Getriebewechsel! Dann isser (hoffentlich) fertig!
75er TS Palmagrün Met.
83er 16v. in weiß mit Extras
81er Golf 1 Cabrio Marsrot
91er Golf 2 Saugdiesel in Weiß RIP

Those where the Days my Friend ??...........

Ich brauche Geld für Gasolin, explosiv wie Kerosin, mit viel Octan und frei von Blei einen Kraftstoff....... wie Benzin!
Antworten