Ja stimmt - die Zentralelektrik wurde im Laufe der Jahre öfters überarbeitet:
So wie beim Tacho/Komiinstrument. (1 Stecker / 2 Stecker - mit oder ohne MFA)
Aber der Lichtschalter nach meiner Kenntnis -nicht-.
Kein abblendlicht mehr wieso
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WhiteCat-1992
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Meiki
AW: Kein abblendlicht mehr wieso
WhiteCat-1992 hat geschrieben:Ja stimmt - die Zentralelektrik wurde im Laufe der Jahre öfters überarbeitet:
So wie beim Tacho/Komiinstrument. (1 Stecker / 2 Stecker - mit oder ohne MFA)
Aber der Lichtschalter nach meiner Kenntnis -nicht-.
>(1 Stecker / 2 Stecker - mit oder ohne MFA) am 2er Scirocco gab es immer 2 Stecker! Auser vielleicht bei den ersten billig Ausstattungen bis Bj 82 wo es nichtmal einen Drehzahlmesser gab.
>Aber der Lichtschalter nach meiner Kenntnis -nicht- Doch!
- RoccoNaut
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AW: Kein abblendlicht mehr wieso
Ich hatte schon 2 mal das problem das mir der lichtschalter gehimmelt ist.
was meinst was das ne kramerei in den ersatzteilkisten war bis der richtige der verschiedenen schalter zum vorschein kam?
Gab DEFINITIV mehrere schalter/stecker versionen!
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"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe"
(Walter Röhrl)
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AW: Kein abblendlicht mehr wieso
Im Onkel stehen zwei Lichtschalter ohne Tagfahrlicht.
Gruß Michael
Was nützt ein Rennpferd wenn es von einem Esel geritten wird.
Scirocco II GT II, EZ:1990, JH, royalblau metallic,32er Raid, KW Var.2 Gewinde, RH 7,5 x 16, 16V Umbau
Scirocco II GT II, EZ:1992, JH noch absolut original
Golf 1 Cabrio EZ: 1992 2H zum Spaß
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