Hallo, bin neu hier und hab da gleich mal ne Frage.
Will nen Scirocco 2 auf 16V (9A Mmotor) Turbo umbauen und die Wahl der Achsen fällt mir schwer, wer kann mir helfen welche passen und auch der späteren Leistung von 300-350PS stand halten. Vielen dank im voraus
Mfg Marcel
Welche Achsen beim 16VT Umbau???
-
vr6_marcel
- Neuer Benutzer
- Beiträge: 2
- Registriert: Mo 18. Jan 2010, 12:42
-
Faith
- Benutzer
- Beiträge: 408
- Registriert: So 9. Mär 2008, 11:45
- Wohnort: Uhldingen
- Kontaktdaten:
AW: Welche Achsen beim 16VT Umbau???
Bei der angestrebten Leistung scheint es ja an Geld und Zeit nicht zu mangeln, von daher... :)scirocco power hat geschrieben: Zusätzlich hättest du noch die Möglichkeit, Aluquerlenker vom Porsche 924/944 zu verbauen. Aber das ist ein größerer Aufwand.
Was für eine Bremsanlage soll denn verbaut werden?
~ 89er Corrado G60 mit Dampf
~ 92er JH Knüppel in komisch-grün
~ Golf 2 PN-Möhre
~ Fahrrad
~ 92er JH Knüppel in komisch-grün
~ Golf 2 PN-Möhre
~ Fahrrad
-
vr6_marcel
- Neuer Benutzer
- Beiträge: 2
- Registriert: Mo 18. Jan 2010, 12:42
AW: Welche Achsen beim 16VT Umbau???
Ich hätte an die VR6, R32 oder was von Brembo oder Mov-it gedacht.
Aber am Fahrverhalten müsste sich groß nichts ändern, wenn nachher alles korrekt vermessen wird.
Aber am Fahrverhalten müsste sich groß nichts ändern, wenn nachher alles korrekt vermessen wird.
-
seidlrocco
- Benutzer
- Beiträge: 694
- Registriert: So 30. Dez 2007, 14:13
AW: Welche Achsen beim 16VT Umbau???
wieso andere "achsen" verbauen?vr6_marcel hat geschrieben:Ich hätte an die VR6, R32 oder was von Brembo oder Mov-it gedacht.
Aber am Fahrverhalten müsste sich groß nichts ändern, wenn nachher alles korrekt vermessen wird.
Das einzige was du schauen musst is wegen der bremsanlage
Und deine aussage oben zeigt mir schon das du nich so die ahnung hast was achsgeometrie betrifft!
-
Pink
- Benutzer
- Beiträge: 198
- Registriert: So 17. Aug 2008, 09:34
- Wohnort: Freiburg an der Elbe
- Kontaktdaten:
AW: Welche Achsen beim 16VT Umbau???
Moin,
zu Deinen Zitaten:
Schau mal ins Golf1Info-Forum, da gab es div. Themen und Stellungnahmen zur Verschlechterung des Fahrverhaltens!
Hier ein Link:
http://www.golf1.info/forum/thread.php? ... lten+achse
Zwar ganz nette Zusammenstellung, aber es kommt auf die Gesamtzusammenstellung der umgerüsteten Bremsanlage an! Ohne Anpassung der HA-Bremse bringt eine größere VA-Anlage nicht wirklich viel.
Hierzu der passende Link zum richtigen Bremsentuning:
http://www.golf1.info/forum/thread.php? ... 6%DFere+ha
Zudem, wenn es nach 30.000 km bei MovIt-Anlagen zum Topfbruch bekommt, gibt es meist nur Ärger mit dem Hersteller:
http://www.meckisforum.de/phpBB2/viewto ... ight=movit
Bei Bremsenfragen kurz melden.
MfG
Wolfgang
zu Deinen Zitaten:
vr6_marcel hat geschrieben: Aber am Fahrverhalten müsste sich groß nichts ändern, wenn nachher alles korrekt vermessen wird.
Schau mal ins Golf1Info-Forum, da gab es div. Themen und Stellungnahmen zur Verschlechterung des Fahrverhaltens!
Hier ein Link:
http://www.golf1.info/forum/thread.php? ... lten+achse
vr6_marcel hat geschrieben:Ich hätte an die VR6, R32 oder was von Brembo oder Mov-it gedacht.
Zwar ganz nette Zusammenstellung, aber es kommt auf die Gesamtzusammenstellung der umgerüsteten Bremsanlage an! Ohne Anpassung der HA-Bremse bringt eine größere VA-Anlage nicht wirklich viel.
Hierzu der passende Link zum richtigen Bremsentuning:
http://www.golf1.info/forum/thread.php? ... 6%DFere+ha
Zudem, wenn es nach 30.000 km bei MovIt-Anlagen zum Topfbruch bekommt, gibt es meist nur Ärger mit dem Hersteller:
http://www.meckisforum.de/phpBB2/viewto ... ight=movit
Bei Bremsenfragen kurz melden.
MfG
Wolfgang