aber selbst wenn zu viel öl wäre. würde es wieder angesaugt werden und verbrannt werden.
und dem kat juckt das gar net.
als mein lader verreckte,kam hunten aus dem auspuff schon das öl.
und die asu war gar kein thema.
Zu viel Öl eingefüllt - und nun?
- Chris80
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?
Bild Interessiert doch eh keinen. gibs ein limit für den text?
Scirocco 1.8T jetzt mit 330 PS , White Cat X1 ,
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- Jürgens Rocco
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?
Auszug aus der Betriebsanleitung Scirocco GT II mit JH, also Kat:
".... Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs c stehen.
Andernfalls kann Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung angesaugt werden und durch die Abgasanlage in die Atmosphäre gelangen. Bei Fahrzeugen mit Katalysator kann das Öl im Katalysator verbrennen und ihn beschädigen."
Gruß Jürgen
".... Der Ölstand darf keinesfalls oberhalb des Bereichs c stehen.
Andernfalls kann Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung angesaugt werden und durch die Abgasanlage in die Atmosphäre gelangen. Bei Fahrzeugen mit Katalysator kann das Öl im Katalysator verbrennen und ihn beschädigen."
Gruß Jürgen
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?
Ist das geil hier 
Rolf:
Fahr die 800 m ohne hohe Drehzahlen bis zum Pilger, der soll ihn gerad auffe Bühne packen und den Liter wieder ablassen.
Ölwechsel würd ich erst im Frühjahr machen, sonst steht das "neue" Öl ja schon wieder n halbes Jahr inner Ölwanne rum
Rolf:
Fahr die 800 m ohne hohe Drehzahlen bis zum Pilger, der soll ihn gerad auffe Bühne packen und den Liter wieder ablassen.
Ölwechsel würd ich erst im Frühjahr machen, sonst steht das "neue" Öl ja schon wieder n halbes Jahr inner Ölwanne rum
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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
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AW: Zu viel Öl eingefüllt - und nun?
herrlich was hier diskutiert wird 

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Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
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