Leben oder Sterben ?

[Divine53b]

Klingt alles logisch! Im Grunde weiß ich das ja auch! Ok, wenn, dann wieder ein Royalblauer... Brauch noch Zeit, warte mit der "Verabschiedung" auf das, was nu bei raus kommt... Verdammt, ich kann mich mit diesem Gedanken nicht anfreunden!!!

Ok, lassen wir das für heute, ich dank dir

[scirocco_dave]

Drück die Daumen dass die Versicherung gut zahlt. Ich hab für den Winter nen Royalblauen geholt, der auch nichts mehr is, die Seitenwand könnt ich dir allerdings rausflexen. Halt aber erst im April...
Ich würd ihn zumindest bis zum nächsten Tüvtermin fahren, wenn das möglich ist...
Wenn du ihn also wieder machen solltest kannst dich ja mal melden... Rein theoretisch kannst du auch die komplette Karosse von meinem haben, der braucht rechts vorne nen neuen Kotflügel, aber da deiner auch Royalblau ist, kannst den ja umbauen und dann zieht alles um. Dann sieht er zumindest gleich aus... Einzig bissi Rost an meiner Karosse, aber das is einfacher in den Griff zu kriegen, als das bei deinem...

[Haiko]

@ Marlies :
Sorry, aber schlachten und sterben lassen.
Besser is...

[Tobin]

S

Im günstigsten Fall, liegst du bei ca. 3000,-€ und hast dann immer noch eine verbogene Karre.

Im ungünstigsten Fall bist du schnell bei 6000,-€

für den preis bekommst ja schon nen 16v^^

also mach platt dat ding!

@Mmaurer

der grüne is scho platt, der war ja auch nich mehr zu retten...

[Mr.Burnout]

Das Auto ist fertig....

Wie Günni bereits schrieb macht es keinen Sinn den wieder aufzubauen.
Finanziell ist der Umbau auf eine andere Karosse am günstigsten.

Gruß
Stefan

[denny]

auch wenn es sicher lich sehr schwer fällt aber ich würde dann einfach alle teile in eine anderekarosserie setzten ich denek da kann man dann auch sehr viel selber machen weil man dann ja nicht schweißen muss usw... ich denke mal das wegen dem knick an der dachkannte der ganze wagen verzogen ist udn gerichtet werden müsste....
mir würde es da aber ganz genauso gehen ich könnte mich da auch nicht so wirklich entscheiden.....


grüße denny

[Louis]

Klingt alles logisch! Im Grunde weiß ich das ja auch! Ok, wenn, dann wieder ein Royalblauer... Brauch noch Zeit, warte mit der "Verabschiedung" auf das, was nu bei raus kommt... Verdammt, ich kann mich mit diesem Gedanken nicht anfreunden!!!

Ups, das sind aber gar keine guten Nachrichten. Schade um Marlies Rocco;-(


Schlaf bitte ein paar Nächte drüber und dann lass endlich los...

Grüssle und Kopf hoch!
Gerhard

[rocco-oal]

Schade erst mal.
Ich hol demnächst nen guten 2er, den ich eigentlich schlachten wollt, obwohl eigentlich rostfrei. Aber ich hab keinen Platz für ein weiteres Auto und hab ja schon 3 2er. Vielleicht komm ma ja zamm, wenn dich leider gegen erhalten entscheiden musst. Könntest auf alle Fälle günstig haben und dann übernimmst halt die Teile von deinem.

[Furby]

Das Problem mit dem selbermachen ist halt auch: Wer soll das machen?

Nimmst du jemanden, den du persöhnlich nicht kennst kannst du dir sicher sein, er wird in dir nicht mehr sehen als einen Geldautomaten. Über die Qualität der Arbeit ist an diesem Punkt aber noch nichts gesagt...

Nimmst du jemanden den du kennst.... naja... wer hat ne Richtbank... wer arbeitet zuverlässig?
Den wenn du dein Auto so sehr liebst muss es wenn dann mit Qualität und richtig gerichtet werden...
Wer wiederrum hat dafür die Zeit?


Das sind halt alles so fragen, die mir da in den Kopf kommen.
Am Ende bleibt alles allein deine Entscheidung

[RCV]

Ach Gott Frau Greeninger,

das is bitter (

Erst der Fuchs und dann das!!!


Ich weiss du hängst an ihm, aber ich sage auch: Reparieren lohnt nich! Auch wenn du das nich hören willst

Ich hab meinen GT 2 ja damals auch reparieren lassen (für "nur" 2000 €) und heute denke ich anders, "hätt ichs besser nich gemacht" denk ich!

Wie auch immer du dich entscheidest, dat wird schon wieder