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ich habe mir einen 86'er 53b gekauft und muss aus Spargründen erstmal Stahlfelgen aufziehen.
Ein Freund hat noch Felgen vom Golf 5 1/2 J x 13 mit 175/70 13 ET 38. Die Teilenummer von VW ist die 1H0.601.025A. Weiß jemand wie ich an die KBA Nummer komme?
Auf den Felgen ist nichts zu finden und in den neuen Briefen ist nur noch die alte Reifengröße eingetragen.
Die kannste schon drauf machen. Einfach aufpassen daas wegen der hohen ET nichts am Federbein schleift. Sonst hätt ich da keine Bedenken da die 175\70 ja fürn rocco freigegeben sind.
Mmaurer hat geschrieben:Die kannste schon drauf machen. Einfach aufpassen daas wegen der hohen ET nichts am Federbein schleift. Sonst hätt ich da keine Bedenken da die 175\70 ja fürn rocco freigegeben sind.
Gruss Markus Posted via Mobile Device
Hallo Markus
Warum soll da was am Federbein schleifen?
Die oben genannten Abmessungen sind die gleichen Maße, mit denen tausende von Sciroccos das Werk verlassen haben, bevor dann 1985 größtenteil und 1987 endgültig auf 14 Zoll Sommerreifen umgestellt wurde.
Und im Winter wurden diese Felgen auch vielmals verwendet.
Es sind zwar Felgen vom Golf 3 (1H0-Teilenummer), aber wie schon gesagt die Kenndaten sind gleich wie die Felgen die damals verbaut wurden.
Reifen können da 175/70er drauf und sogar 155/80er M+S, was jedoch sehr bescheiden aussieht.
Die Reifen sollten halt die richtige Geschwindigkeit haben, laut dem Fahrzeugschein mindestens H, als Winterreifen auch weniger, dann aber mit dem Aufkleber.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Aufm Golf3 gab es sowohl ET38 als auch ET48, Je nach Ausführung... Aber die 13" gabs nur in ET38 und die Felgen fahre ich im Winter, ist legal und passt
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!
da gabs doch schon öfter Probleme mit Golf3-Felgen durch die ET45 - die wahrscheinlich nur bei den Alufelgen so niedrig ist?!
Würde heißen: Stahlfelge passt, Alufelge nicht.
MfG Thommy
ET45 hatten die Stahlfelgen in 14'' und Alufelgen in 14'' und 15''.
Und selbst die 14'' Stahlfelgen mit ET45 mit 185er Reifen paßt noch an einen serienmäßigen Scirocco (nicht jeder hat ein Gewinde drin), auch wenn es nicht legal ist und auch blöde aussieht.
Aber nur mal so mein Tip:
Wenn auch noch Reifen gebraucht werden und die Kasse knapp ist, jetzt mal beim Schrott nachsehen nach Reifen mit Stahl oder Alufelgen (dann aber am besten 14'' mit 185/60er Reifen und auf ET 38 achten!).
Aufgrund der Abwrackprämie sind die Schrotthändler gut sortiert und die Preise zumeist human.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
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'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
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'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
sciroccofreak willi hat geschrieben:ET45 hatten die Stahlfelgen in 14'' und Alufelgen in 14'' und 15''.
Und selbst die 14'' Stahlfelgen mit ET45 mit 185er Reifen paßt noch an einen serienmäßigen Scirocco (nicht jeder hat ein Gewinde drin), auch wenn es nicht legal ist und auch blöde aussieht.