nutzen eines hinterachs-stabilisators, stabi-gummis von ebay?

[Flöhchen]

Na, jetzt sind sogar Proffesoren unterwegs !

Der Caddy, Golf Cabriolett etc. sind von Haus aus richtig verstärkt. D.h. nict nur so eine Baumarkt-Strebe für eine Dimension, sondern entsprechend der Kräfte 3-D mäßig.

Solange der Reifen der begrenzende Faktor ist, schert mich der letzte Millimeter am Fahrwerk einen Dreck.

Bei unseren schlechten Straßen hat es mir eine Freude bereitet, ein Fahrwerk zusammen zu stellen, das bei großen Federwegen immer noch höchste Performance bringt.

The daily Driver.

Kannst du auch in Zusammenhängenden Sätzen reden?

Nur so als Beispiel hat der Caddy HINTEN ne echte Starrachse MIT Stabi je nach Ausführung.. Der Kadett C bzw alle älteren Opel haben Starrachsen hinten MIT Stabi teilweise.

Aber was du bisher von dir gegeben hast war entweder nur die halbe Wahrheit oder du hast kein Plan.. sorry... nicht böse gemeint :D

[chr.77]

hallo

was brauche ich genau für Stabi-lager, also diese Gummis?

wo bekomme ich sie günstig?


gruss
chr.77

[frittenfaehn]

andere Frage: sind die Stabigummis denn rissig oder an der Kontaktfläche Stabi - Stabigummi rostig, evtl schon ausgeschlagen? wenn nicht mußt du sie nicht unbedingt wechseln...

[brainstormer]

hallo

was brauche ich genau für Stabi-lager, also diese Gummis?

wo bekomme ich sie günstig?


gruss
chr.77

Gibt's beim Teilehändler um die Ecke vorne für 3,xx und 4,xx, bei VW kosten die 4,xx und 5,xx. Hinten bei VW 5€/Stck. Ob's hinten auch im Zubehör gibt, musst Du selbst herausfinden.

Vorne und hinten sowie innen und außen sind jeweils unterschiedlich, nix übereinstimmendes.

Mach jetzt keine Wissenschaft aus Gummis für 40€, die einige Jahre halten.....