Meine Lüftung Quitscht...
Und zwar wenn ich gas gebe..
Das hört sich so an, als währe nen lager pder so nicht geölt,, oder defekt.
Aber auch so ein bisschen wie ein rutschender Keilriemen. (Nein, die Riemen rutschen nicht)
Gibt es Außer dem Lüfter unter der Plasteabdeckung hinter der Spritzwand noch einen Lüftermotor?
Den hab ich nämlich schonmal geölt, bringt aber nix...
(Ich fahre einen 88er JH 95PS)
Lüftung quitscht (wo?)
- elger
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Lüftung quitscht (wo?)
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AW: Lüftung quitscht (wo?)
Das Quiteschen kommt von de rlagerung des Lüftermotors hinter der Spritzwand. Da kannst Du ölen wie Du willst.....früher oder später fängt´s wieder von vorn an.
Am besten Du holst Dir nen neuen (evtl. auch guten gebrauchten) Lüftermotor...
Am besten Du holst Dir nen neuen (evtl. auch guten gebrauchten) Lüftermotor...
- ronin
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AW: Lüftung quitscht (wo?)
Meiner quitscht auch, mit ölen kommste da nicht all zu weit. Ich hab den glaub ich auch schon ewig nicht mehr benutzt^^
Datt, watt ich hier an spachliche Extravaganz annen Tach am legen bin ist nich assi, datt is die Hochkultur vonne ruhrpöttische Sprache!
KRaft ist doof^^
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Magic Dragon
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AW: Lüftung quitscht (wo?)
Sicher dass es die Lüftung ist?
Bei mir war mal die Spannrolle vom Zahnriemen fertig ( vom Vorbesitzer nicht mitgewechselt!!!). Die quitscht dann unter Last auch ganz ordentlich......
Bei mir war mal die Spannrolle vom Zahnriemen fertig ( vom Vorbesitzer nicht mitgewechselt!!!). Die quitscht dann unter Last auch ganz ordentlich......
- Ralle
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AW: Lüftung quitscht (wo?)
Lüftung und Gaspedal haben keinen Zusammenhang 
Auch kaputte Lichtmaschinenlager und Kühlerlüfter neigen manchmal zum Jaulen.
Auch kaputte Lichtmaschinenlager und Kühlerlüfter neigen manchmal zum Jaulen.
Gruß von Ralf 
Ich bin Schizophren, aber das ist uns egal!
91er GT2, JH, grün-perleffekt
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- elger
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AW: Lüftung quitscht (wo?)
nene, is schon lüftung...
wenn ich den schalter auf "0" stelle, hörts auf...
oke.. naja, jetz is eh erst mal sommer, da brauchts des nich^^
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Mike53
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AW: Lüftung quitscht (wo?)
Hallo,
hatte ich auch.Wenn du die Abdeckung vom Wasserkasten ausbaust und von der Beifahrerseite auf dein Gebläse schaust dan erkennst du auf dem Lüfterrad Zahlen.In eine der Zahlen bohrst du ein kleines Loch und steckst das Röhrchen der WD40 Flasche(Sprühöl) und ölst damit das innere Lager,so lange bis es ruhig ist(zwischendurch einschalten und probiern,aber das Röhrchen vorher rausziehn;grins).Die andere Seite läst sich problemlos ölen.Das Loch danach mit etwas Dichtmasse wieder verschliesen.Funktioniert astrein.
Gruß Mike
hatte ich auch.Wenn du die Abdeckung vom Wasserkasten ausbaust und von der Beifahrerseite auf dein Gebläse schaust dan erkennst du auf dem Lüfterrad Zahlen.In eine der Zahlen bohrst du ein kleines Loch und steckst das Röhrchen der WD40 Flasche(Sprühöl) und ölst damit das innere Lager,so lange bis es ruhig ist(zwischendurch einschalten und probiern,aber das Röhrchen vorher rausziehn;grins).Die andere Seite läst sich problemlos ölen.Das Loch danach mit etwas Dichtmasse wieder verschliesen.Funktioniert astrein.
Gruß Mike