Jh 200K-mh

[Sk8erBoi]

...und am 8. Tag erschuf Gott den 16V.

Hm, da hat er wohl nen schlechten Tag gehabt?!

[Andy-GTII]

ich nehm immer die Chio Chips, bei dem Crunchips kommt immer so nebel ausm Pott.
Chilli dann kommt sogar Feuer hinne raus

[sanni]

Also auf dem Bild oben find ich die innenbelüfteten Chips am besten. So werden die auch nicht heiß.

[Scirocco GLS]

das wichtigste fehlt noch, die Komplette Innenausstattung raus, man kann auch auf nem Flaschenkasten sitzen

[avt]

Also ich schwöre ja auf Hufeisen mit Initialen fürs Auto. Das bringt zwar nur etwa 1,5 PS, aber der Drehmomentverlauf wird wesentlich besser, vor allem im unteren und mittleren Bereich. Hab mir dann auch mal gleich zwei drangemacht, das an der Heckklappe ist für mehr Schub im Rückwärtsgang.

[Peet!]

forum/showthread.php?t=291733&highlight ... spr%FCfung

tacho zeigte 200

edit: durch leichte beziehungen kann ich auch so mal testen(leider ohne beleg), mit 5E drossel und bissl zündverstellung gehen jetzt 109ps, ist aber absolut die grenze, aber schau mer mal(der JH krümmer, die bremse!)

[sciroccoGTll89]

Hallo,

..., also mein Scirocco ist ein GTII Baujahr 89 und ich habe geschafft die Tachonadel auf Anschlag zu hauen bei ca. 6900 Umdrehungen, da hat die Nadel 220 km/h gezeigt. Allerdings ist meiner auch nicht mehr der Original Motor es scheint das aus 2 Motoren 1 gemacht worden ist. Habe allerdings einen GTI ohne Drehzahlbegrenzer und kann bei ca. 8000 Umdrehungen nochmals auf Gas treten und es passiert nochmal was hört sich unglaublich an ist aber wahr, allerdings ist der Motor deswegen auch schon mitgenommen und gerade im Aufbau. Des weiteren besitze iczh noch einen 16V KR ungeregelt Motor ca. 145-150 PS und der dreht wie Sau.

[sciroccogls]

Ich sag euch jetzt mal etwas...

Mir ist es so ziemlich schnuppe, wie schnell (Vmax) meine Sciroccos laufen...
Es sind mir eigentlich auch alle anderen Fahrdynamischen Sachen egal, weil mit einem 100% originalen Scirocco rum zu kurven ist immer noch am coolsten...

Und wenn ich ein Auto will, das schnell ist (z.B. mein 16Volt), dann soll es schnell um die Kurven kommen und nicht nach 10min. Vollgas möglichst viel anzeigen (ob auf dem Tacho oder GPS)...

Lieber zügig um die Kurven, als den Motor quälen auf der Bahn.
Macht sowieso mehr Spass.
Und so kann ich auch mal "schnellere" Autos ohne Probleme hinter mir lassen, da kann ich auch Sputim mit seinem "konkret-krass-drei-BMW" richtig verarschen...

Gerade aus kann jeder...



Gruss
Marc

[Andy-GTII]

Alta laber keine scheiße alta
ich hab fett so Propeller druff gemacht und den fucking rest am Jh weggebaut kuckst du hier:
http://www.youtube.com/watch?v=-Jkwt79A ... re=related

[dave_griebel]

da muss ich sciroccogls ,mal recht geben....

es lohnt sich im rocco einfach nicht, der hat ganz andre qualitäten

ich sag mal so, es ist doch egal ob 180 oder 200 is beides zu wenig :)