Radläufe innen vor Rost schützen - wie am besten?

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Sebastian53b
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AW: Radläufe innen vor Rost schützen - wie am besten?

Beitrag von Sebastian53b »

als ich würde es schön säubern dann mit fertan behandeln und wie andy sagt ordentlich unterbodenschutz drauf.
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Rocco´82
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AW: Radläufe innen vor Rost schützen - wie am besten?

Beitrag von Rocco´82 »

Machs richtig sauber, rostschutz drauf und dann mit steinschlagschutz drüber sprühen. Den steinschlagschutz kannste ja dann zusätzlich noch mit unterbodenschutz oder schwarzer farbe übersprühen.
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Stephan
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AW: Radläufe innen vor Rost schützen - wie am besten?

Beitrag von Stephan »

Wie gesagt, nimm als Rostschutzschicht Bleimennige.
MfG,
Stephan


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
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Tempest
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AW: Radläufe innen vor Rost schützen - wie am besten?

Beitrag von Tempest »

Alles schon gesagt: Zuerst das blanke Metall konservieren (dieses Bleimennige oder zinnhaltige Grundierung - benutze ich, dann die Lackschicht, dann den Unterbodenschutz (so'n teerhaltiges Zeug) drauf.

Ansonsten den Einser nicht auf nassen Strassen bewegen ( :crazy: aber mache ich bei meinem so), und wenn's nicht anders geht, Radläufe nach der Fahrt durch den Regen säubern.

Tempest
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All Eyez on me
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AW: Radläufe innen vor Rost schützen - wie am besten?

Beitrag von All Eyez on me »

Mach´s sauber und rostfrei. Und dann wie Andi bereits gesagt hat Sikaflex oder andere Karosseriedichtmasse drauf und gut in jede Ritze drücken.

Das hält ewig und ist elastisch und jahrelang sicher. Vorausgesetzt die Reifen schleifen nicht wieder alles weg, was dann drauf ist.

Bessere Versiegelung als Karosseriedichtmasse kannst Du nicht haben am Auto!
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dr.scirado
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AW: Radläufe innen vor Rost schützen - wie am besten?

Beitrag von dr.scirado »

moin thomas,

mensch frag doch ma den ulf, wenn das einer weiß dann der!

du bist doch bei dem um die ecke!

der ulf hat mir mal erklärt warum der unterbodenschutz, vor allem der ausm baumarkt, nicht der wahre jakob ist, der zieht nämlich wasser wenns nicht richtig vorbehandelt wurde!

lass den radlauf doch professionell bei dem machen, drück dem was in die hand und fahr sorglos weiter! :drive:
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
Scirocco II GT, 1988. Rentner-Zustand.
Skoda Enyaq, 2025. Fuck you Klimawandel.
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Michas Rocco
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AW: Radläufe innen vor Rost schützen - wie am besten?

Beitrag von Michas Rocco »

Ich würde es sauber machen und dann mit Hammerite versiegeln. Dann wenn das Hammerit trocken ist ordentlich Mike Sanders verteilen. Dann gibts keine Probleme. Diese Teer Unterbodenschutz bildet einen Film der so ähnlich wie Silikon aushärtet ,wenn dieser Film reißt dringt Feutigkeit ein und es gammelt. Mike Sanders kann nicht einreißen.
Mfg

Micha :wink:

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Scirocco GTX, 16V+, Baujahr 1988 "Paprika Rot"
Trabant 601, Baujahr 1986
Polo 86c Coupe, Baujahr 1988
LT 28, "Transporter", Baujahr 1991
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XS 750, 1T5, Baujahr 1977
EXC 250, Six Days, Baujahr 2013
DocRoc
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AW: Radläufe innen vor Rost schützen - wie am besten?

Beitrag von DocRoc »

Tach auch Herr von und zu,

ich bring dir nach Mösrath was Zeuch mit, mußt mich nur am Samstag noch mal anrufen, weißt ja wegen alt und de Zellen.

Gruß Ulf


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RCV
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AW: Radläufe innen vor Rost schützen - wie am besten?

Beitrag von RCV »

Ullef:

Dat wär ja genial :-) ) :danke2:

Ich meld mich dann nochma wegen Erinnerung und so, nech :hihi:


Im März muss ich dir dann auch nochens den 1er live zeigen und dann müssmer ma über ne kosmetische Kur für selbigen und so sprechen :lol:
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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
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´91er Gilera Crono 125
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´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert :hihi:
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