Hi,
war heute auf dem Schrott und habe ein paar Schlossträger angeschaut. Am Träger von einem Spoilerlosen waren die Halter für Nebelscheinwerfer und Kennzeichen direkt aufs Blech geschraubt. Gibt es sonst Änderungen zum Modell mit Verspoilerung oder ist das Blech identisch?
Grüsse,
Christian
Schlossträger unterschiedlich mit/ohne Spoiler?
- cxspark
- Beiträge: 4303
- Registriert: Fr 18. Aug 2006, 02:21
- Wohnort: Wilder Süden
Schlossträger unterschiedlich mit/ohne Spoiler?
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL
[SIGPIC][/SIGPIC]
DREHMOMENT statt DEZIBEL
-
All Eyez on me
- Sehr erfahrener Nutzer
- Beiträge: 16421
- Registriert: Mi 25. Feb 2004, 19:10
AW: Schlossträger unterschiedlich mit/ohne Spoiler?
Rein von den Aufnahmen und den Befestigungpunkten und Maßen her sind die alle gleich!
-
Meiki
AW: Schlossträger unterschiedlich mit/ohne Spoiler?
Am Spoilerlosen, werden originale Nebelscheinwerfer auch an der Stoßstange angeschraubt und das Kennzeichen hat Kunststoffhalter welche geclipst sind, nur die Kunststoffhalter gibts schon ewig nicht mehr neu.
- sciroccogls
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 3177
- Registriert: Mo 19. Feb 2007, 12:43
- Wohnort: Emmental (CH)
AW: Schlossträger unterschiedlich mit/ohne Spoiler?
Mist, die wollte ich eigentlich mal neu nehmen...Meiki hat geschrieben:nur die Kunststoffhalter gibts schon ewig nicht mehr neu.
[SIGPIC]sciroccogls[/SIGPIC]
- Maggus
- Beiträge: 5316
- Registriert: Do 23. Aug 2007, 20:30
- Wohnort: in Ulm um Ulm und um Ulm herum
AW: Schlossträger unterschiedlich mit/ohne Spoiler?
@christian. warst du beim sauter?
Dann warscheinlich vor mir.Ich war von 3 bis ca halb5.
Hab mir heute beim grünen das heck weggemacht.
Wenn du noch nen schlossträger brauchts kannst ja den vom GTO haben.
Gruss Markus
Dann warscheinlich vor mir.Ich war von 3 bis ca halb5.
Hab mir heute beim grünen das heck weggemacht.
Wenn du noch nen schlossträger brauchts kannst ja den vom GTO haben.
Gruss Markus
- cxspark
- Beiträge: 4303
- Registriert: Fr 18. Aug 2006, 02:21
- Wohnort: Wilder Süden
AW: Schlossträger unterschiedlich mit/ohne Spoiler?
@Markus: Genau, heute morgen auf dem Weg nach Mch.
Ja, so eine Front wäre nicht schlecht. Wenn du die beim GTO rausschneidest,
lass aber links noch genügend Futter dran einschliesslich "Blinkerbeule", weil ich das vermutlich auch brauche. Wobei es vielleicht auch mit Flicken geht.
Respekt, 1.5 h! Das ist fix. Hat bei dir auch 50 gereicht?
Ja, so eine Front wäre nicht schlecht. Wenn du die beim GTO rausschneidest,
lass aber links noch genügend Futter dran einschliesslich "Blinkerbeule", weil ich das vermutlich auch brauche. Wobei es vielleicht auch mit Flicken geht.
Respekt, 1.5 h! Das ist fix. Hat bei dir auch 50 gereicht?
Stahlfarbener 90er Luxus-GT2. christiansinner (at) hotmail.com. Das 2E Motor&Getriebepaket vom Scala wartet noch auf Bastler.
DREHMOMENT statt DEZIBEL
[SIGPIC][/SIGPIC]
DREHMOMENT statt DEZIBEL
-
sciroccofreak willi
- Erfahrener Nutzer
- Beiträge: 4827
- Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
- Wohnort: tiefstes Bayern
AW: Schlossträger unterschiedlich mit/ohne Spoiler?
Es gibt schon unterschiedliche Schloßträger!
Die ganz alten haben eine andere Befestigung des Kühlers und auch nicht so viele Befestigungsvarianten.
Außerdem gab es unten 2 verschienede untere Querträger, weil der 16V eine größere Ansaugöffnung hatte.
mfg
Willi
Die ganz alten haben eine andere Befestigung des Kühlers und auch nicht so viele Befestigungsvarianten.
Außerdem gab es unten 2 verschienede untere Querträger, weil der 16V eine größere Ansaugöffnung hatte.
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters