Vw /Audi Fäschunf China

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Tobin
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Beitrag von Tobin »

es gibts so viele vw und audis in anderen länder die teils die selben komponenten haben aber einfach ein ganz anderes auto sind, dass direkt für das land abgestimmt ist

besstes beispiel der City Golf

Der Golf wird seit 1978 parallel im VW-Werk Uitenhage in Südafrika gebaut.
Ab 1984 wurde er als Citi Golf gefertigt, da die gleichzeitge Produktion des Golf 2 in Südafrika erfolgte. Anfangs nur mit einer 1.3-Liter Motorisierung und drei Lacken zur Auswahl.


Noch heute wird der Citi Golf äusserlich nahezu unverändert zum "1er" in Südafrika gebaut - bis 2004 verliessen knapp 670.000 Exemplare das Werkstor.
Besonderheit: alle Citi Golf sind Rechtslenker.

Die offizielle Homepage ist stets unter http://www.vw.co.za/models/citigolf zu erreichen.

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onliner
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Beitrag von onliner »

das letzte Bild ist das innenleben? sehr schick
schade das rechtslenker is würd mir glatt gefallen :-)
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Tobin
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Beitrag von Tobin »

ja der golf hat fast das gleiche innenleben wie ein Skoda Fabia
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Tobin
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Beitrag von Tobin »

aja hier nochmal ein paar bilder zu den audi, den gabs ja auch als L und L-cabrio^^

Bild
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Martin E.
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Beitrag von Martin E. »

Wow das sind ja mal umbauten, bekommt man ja fast augenkrebs, aber coole ideen wie den Pick up und das cabrio xxl
[LEFT]Gruß Martin[/LEFT]

[LEFT](kein Scirocco mehr)[/LEFT]
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nomo
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Beitrag von nomo »

haahahahaha der serienmäßige Fähnchenhalter ist ja das geilste :rotfl:

aber den city golf find ich irgendwie genial. dieser kontrast vom äußeren design und dem innenleben...
könnte mir durchaus vorstellen dass die teile recht robust sind. sowas würde hier mittlerweile sicher auch noch weggehen!
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djacme
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Beitrag von djacme »

Bin jetzt in der 2. Firma, beide hatten mit Chinanachbauten zu kämpfen. Obwohl es ganz unterschiedliche Brancen sind.

Industriesteuerungen für Komplettpreise in der Größenordnung von 20 000 - 40 000 Euro haben die in der gleichen Dreistigkeit Kopiert wie Haushaltsgeräte für warmes Wasser in der Preisklasse von 200 Euro. Die präsentieren Ihre Nachbauten auchnoch ganz stolz - Wir haben es geschaft das Gerät nachzubauen. (das die Qualität fürn Arsch ist steht ausser Frage)

Das ganze dann auchnoch mit Unterstützung der dortigen Regierung (ich spiele auf die Neoplan-Bus-geschichte an)
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Alpha-Ranger
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Beitrag von Alpha-Ranger »

Da laufen noch ganz andere Geschichten:

VAG hat sich vertraglich verpflichtet, irgendwelche Ersatzteile für China zu liefern. Zu sehr günstigen Konditionen. Stichwort : Santana.

Mit diesen günstigen Teilen haben die Chinesen ganze Autos neu kreiert und gebaut.

Aber dazu gehören auch andere Teile, die von Bosch gefertigt werden. Da hat sich Bosch erstmal quergestellt.

Grüße jeden Chinesen, er könnte schon morgen dein Chef sein.

mfG.
sciroccofreak willi
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Beitrag von sciroccofreak willi »

Noch mal zu der 'roten Fahne'

Wenn es ein richtiger Audi wäre, dann hätte er wohl auch die Audiringe.

Ich glaube mal gelesen zu haben das die VAG-Leute gute Laune zum bösen Spiel zeigen mußten. Die sind ja mit dem Autobau in China vorgeprescht und haben einen tollen Marktanteil erobert. Aber laut Berichten funkt die Regierung in ihrem Werk kräftig mit.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
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