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Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
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0600roccoGT2
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Beitrag von 0600roccoGT2 »

hey bin der neue komm jetzt öfter..... *gg*
HABEmir letzte woche endlich einen lange ersehnten rocco gekauft an dem ich noch ein wenig arbeit habe und habe nun einige fragen vielleicht könnt ihr mir helfen
1. er hat ein elektro loch zwischen zündung an und motor an am zündschloss das heist wenn ich nach anlasser nicht zurück auf zündung schnell drehe ist er aus vielleicht kennt jemand das problem
2. antiebswelle links hat da jemand noch eine rumfliegen rocco gt2 95ps
3. der besitzer meinte er hat zentralverrigelung serienmäßig aber da tut sich nicht stimmt das mit serie
4.der vorbesitzer hat da so ein blödes power rohr reingemacht bringt des überhaupt irgen was...
bedanke mich schon mal für eure antworten mfg marco
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Claas-GT
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Beitrag von Claas-GT »

zu frage 3. mein gt2 ist bj 91 und da ist keine zv drin... weiß nicht wie es bei jüngeren modelen ausschaut...

zu 4. powerrohre bringen nix... raus mit dem teil und original wieder rein!
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0600roccoGT2
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Beitrag von 0600roccoGT2 »

mmh danke gut meiner is letztes bj mann konnte ja mal hoffen alles klar das ding fliegt morgen als erstes nachm aufstehn raus
sciroccofreak willi
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Beitrag von sciroccofreak willi »

ZV immer Extra, war nie und bei keinem Modell Serie.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
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zebbel
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Beitrag von zebbel »

hi

Also das mit dem Zündanlassschalter ist bekannt. Da werden die Kontakte ausgenudelt sein. Ist einfach zu wechseln, schau mal in die FAQ da gibt es einen Beitrag zu, oder in der Suche wurde schon mehrfach behandelt.

Die anfrage zur Antriebswelle setzte am beste in Teile Forum unter suchen.

Original Zentralverrieglung kenn ich mich zwar net wirklich mit aus. Aber funktioniert die Unterdruckpumpe noch? Wenn ja untersuch mal nach undichten im System.

Das Powerrohr bringt garnichts, sieht nur gut aus. Aber auch dazu findest du jedemenge in der Suche.

Gruß David
Gruß David

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89er GTX mit DH-JX---früher als gewollt in Restauration
86er GTX mit EX---Alltagswagen
86er GTX mit DX---Schlachtopfer
90er GTII mit JH---noch zusammen :hihi:
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0600roccoGT2
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Beitrag von 0600roccoGT2 »

super das mit dem schalter hilft mir echt weiter bekommt mann so einen noch bei vw oder nur gebraucht weill finde sowas nirgens mfg marco
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Claas-GT
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Beitrag von Claas-GT »

den schalter bekommst du original bei vw oder im zubehör... gebraucht würde ich den nicht holen... beim passat 35i kostet so nen schalter neu um die 20 euro....
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Vibes Scirocco II GT
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Beitrag von Vibes Scirocco II GT »

0600roccoGT2 hat geschrieben:hey bin der neue komm jetzt öfter..... *gg*
HABEmir letzte woche endlich einen lange ersehnten rocco gekauft an dem ich noch ein wenig arbeit habe und habe nun einige fragen vielleicht könnt ihr mir helfen
1. er hat ein elektro loch zwischen zündung an und motor an am zündschloss das heist wenn ich nach anlasser nicht zurück auf zündung schnell drehe ist er aus vielleicht kennt jemand das problem
2. antiebswelle links hat da jemand noch eine rumfliegen rocco gt2 95ps
3. der besitzer meinte er hat zentralverrigelung serienmäßig aber da tut sich nicht stimmt das mit serie
4.der vorbesitzer hat da so ein blödes power rohr reingemacht bringt des überhaupt irgen was...
bedanke mich schon mal für eure antworten mfg marco

1. müsste am zündanlassschalter liegen ;) kostet rund 25€ bei VW neu!
2. frag die anderen ich hab keine
3. kann sein es gab eine ZV für den rocco mit unterdruck musst mal die suche befragen...
4. bringt nix ausser optik und 5 Foliatec tuning ps xD also rein Optisch und sound mäßig ;)
Audi Cabriolet Typ89 2,0L, MKB: ABK, Digifant v.1,75, 207.000 KM in Ming Blau Perl. =)
Kennzeichen: FL-OP xxx

YongKang Haili Firehawk 250, Quad 250ccm Honda Motor, 500km in Weiss
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Yamaha R6 600ccm, 1200KM in Weiss/Rot Sonder Lackierung
Kennzeichen: FL-OP x

VW Caddy 14d, HÄRTER/TIEFER/BREITER/LAUTER
2,0 16V Kompressor MKB: 9A mit Eaton Kompressor
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Golf 1 GTI, Weiss Komplett ORIGINAL!!!
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rocco-olli
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Beitrag von rocco-olli »

Vibes Scirocco II GT hat geschrieben:1. müsste am zündanlassschalter liegen ;) kostet rund 25€ bei VW neu!
2. frag die anderen ich hab keine
3. kann sein es gab eine ZV für den rocco mit unterdruck musst mal die suche befragen...
4. bringt nix ausser optik und 5 Foliatec tuning ps xD also rein Optisch und sound mäßig ;)
Schön dass du alles wiederholst was schon geschrieben wurde :lol:
Scirocco Scala, EZ 11/88, Nap-ESD, H&R Rebound 80 Gewindefahrwerk, 17" OZ Mito, US-Blinker, dreiteiliger GTS-Grill
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lowbudget
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Beitrag von lowbudget »

er hat es zusammengefasst ;-)
85er GT 1.8 EX 141tkm ,optimiert- Winterschlaf bis ???
[SIGPIC][/SIGPIC]
http://fortbewegungsfreunde.over-blog.de/
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