Zündung einstellen

Hoerli88 · Beitrag von **Hoerli88** » Di 31. Jul 2007, 21:30

hallo jungs

hab da mal eine frage. gibt es eine stroboskoblampe wo man den zündwinkel einstellen kann. also am gerät. wenn man zb die makierung am schwung nicht mehr hat. oder gibts da andere tricks um auf die 6 Grad zu kommen.

gruss marco

Superhobel · Beitrag von **Superhobel** » Di 31. Jul 2007, 21:51

Wenn x << Umfang, gilt für kleine Winkel alpha:
sin (alpha) = x / r mit r=D/2 (D=Durchmesser der Kurbelwellen-Scheibe) und alpha = 6 Grad (DEG)
<=> x = r * sin (6°)
<=> x ~ 7mm Abstand von der OT Markierung Richtung Spritzblech markiert.

Hoerli88 · Beitrag von **Hoerli88** » Di 31. Jul 2007, 21:53

ich glaube nicht bei meinem abgedrehten g60 schwung wo is den durchmesser ned mal weiß

Superhobel · Beitrag von **Superhobel** » Di 31. Jul 2007, 22:04

Hoerli88 hat geschrieben:ich glaube nicht bei meinem abgedrehten g60 schwung wo is den durchmesser ned mal weiß

Nicht das Schwungrad sondern der Riementrieb an der Kurbelwelle.

sciroccogls · Beitrag von **sciroccogls** » Di 31. Jul 2007, 22:16

Superhobel hat geschrieben:Nicht das Schwungrad sondern der Riementrieb an der Kurbelwelle.

Willst du denn die Riemenscheibe anblitzen?
Ist ja nicht unbedingt sehr genau...

Oder habe ich da was falsch verstanden...

Gruss
Marc

Hoerli88 · Beitrag von **Hoerli88** » Di 31. Jul 2007, 22:18

aso ok, dacht du meinst am schwung, ok das könnte klappen.

aber so ein messgerät das dann einfach verzögert "blinkt" gibts ned oder

sciroccogls · Beitrag von **sciroccogls** » Di 31. Jul 2007, 22:22

Hoerli88 hat geschrieben:aber so ein messgerät das dann einfach verzögert "blinkt" gibts ned oder

Gibts schon...

Edit: da kannst du die gewünschten Grad einstellen und die OT-Markierung dann als ZZP. Markierung nutzen

Superhobel · Beitrag von **Superhobel** » Di 31. Jul 2007, 22:23

Ich stelle meinen Motor immer am Riementrieb ein, dafür hat er ja die Markierung dort, weil die Schwungscheibe eine abgedrehte vom Golf GTI ist und deren Markierung bei -20 Grad vor OT liegt. Da die Riemenscheibe fest mit dem Schwungrad gekoppelt ist stelltdas kein Problem da, ich habe mit Tippex 7mm vor OT Marke einen Punkt gemacht, damit ich mit der einfachen Pistole von ATU zurecht komme, die dann blinkt, wenn Zylinder 1 zündet, also bei 0 Grad quasi.

Hoerli88 · Beitrag von **Hoerli88** » Di 31. Jul 2007, 22:23

das wollte ich hören das so ein gerät gibt

und wo is der hacken

der preis oder, und wie heist dann sowas

danke

gruss marco

sciroccogls · Beitrag von **sciroccogls** » Di 31. Jul 2007, 22:28

Also wir haben in den Firma einen alten Bosch-Tester mit Oszi, da kann man so ziemlich alles machen...
Primär und Sekundärbild ansehen, hat integriertes Volt, Ampere und Ohmmeter und und und...

Die sind (waren) schon verdammt teuer, werden aber heute nicht mehr viel gebraucht (neue Motoren)...
Ich muss mal den Chef fragen, ob ich so ein Ding haben kann, bei uns steht so ein Teil unten im Keller und niemand brauchts...

Gruss
Marc