Hi,
hat einer von euch mit diesen Ölhobeln Erfahrung? Kann man die mehrmals montieren oder gibt dann die Dichtung auf??
http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-G60-GTI-TDI- ... dZViewItem
gruß boris
Ölhobel
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Aerodynamic
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Ölhobel
89'er Scala; 1,8 dm³ 95Ps MKB/JH; Helios-blau-metallic; 60/40 H&R Cup Kit; 15" Borbet Felgen; Supersprint Endschalldämpfer; Kurzer Schalthebel
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es kann nur ein geben
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Re: Ölhobel
fahre auch den gleichen und noch nie was mit gehabt . und normal kanns du den auch öfter an und ab bauen mit der dichtung .
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BaD_RoCCo
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Re: Ölhobel
krasse sache ;)
Beitrag bearbeitet (15.04.07 23:43)
Beitrag bearbeitet (15.04.07 23:43)
MFG Micha
90er Corrado G60 aus Italien
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>> Alle sagten: "Das geht nicht". Da kam einer, der wusste das nicht - und hat's gemacht. <<
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PHiL
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Re: Ölhobel
Klicklink!
http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-G60-GTI-TDI- ... dZViewItem
Beitrag bearbeitet (17.04.07 08:50)
http://cgi.ebay.de/VW-GOLF-G60-GTI-TDI- ... dZViewItem
Beitrag bearbeitet (17.04.07 08:50)
mfG PHiL
Scirocco - It´s more than just a car!
It´s handcrafted, german engineering!
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Stephan
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Re: Ölhobel
Das Thema hatten wir hier auch schon im Forum. An und für sich ist es eine Schwallsperre. Zur Montage muß die Ölpumpe demontiert werden, weil die Sperre sonst nicht drüber passt. Serienmäßig ist auch eine Art Schwallsperre aus Plastik montiert. Allerdings ist diese aus Metall meiner Meinung nach besser. Verwende sie auch selbst. Macht ein wenig Dichtmittel bei der Montage mit drauf.
MfG,
Stephan
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
Stephan
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