Bald Gesetz: Licht auch am Tage

[76er GTI]

"Die Schweiz ist, was die Lichtpflicht angeht, ein Sonderfall. Bei den
Eidgenossen sollen seit dem 1. Januar 2002 Kraftfahrzeuge bei Tag mit
Abblendlicht fahren. Ein Verstoß gegen diese in der "Schweizer
Verkehrsregelnverordnung" verankerten Sollvorschrift wird aber nicht
mit einer Buße geahndet."

In der Schweiz wurde das Licht am Tage nicht Vorschrift, weil dadurch die Motorradfahrer weniger auffallen würden, die immer Licht haben müssen.

Klingt etwas merkwürdig, aber das hab ich mal gehört (oder gelesen).

Gruss
Oli

[Tempest]

>ich finde nicht, daß mein Vergleich hinkt,

Doch der hinkt, weil es bei dem ADAC-Vergleich um 1-Leuchtmittel (Motorrad) vs. 2-Leuchtmittelfahrzeuge (Auto) geht. Wenn wie bislang nur die Motorräder verpflichtet waren, das Licht bei tageslicht anzumachen, hebten sie sich automatisch aus dem Verkehr ab, da nur sie das Licht an zu haben brauchten, und man sie ohne weiteres an eben diesem einen Lichtkegel erkennen konnte. Bei Radfahrern zwischen Erwachsenen und Kindern mit Reflektorenpflicht zu unterscheiden ist da was völlig anderes, weil beide im grunde genommen das GLEICHE Verkehrsmittel verwenden. Bei dem ADAC-Argument ging es ja gerade darum, dass die Motorradfahrer sich als einzige hervorheben konnten, weil sie die am meisten gefährdete motorisierten Verkehrsteilnehmer waren.

Gut, kann man lange drüber streiten, ich versteh beide Seiten, allerdings bin ich trotzdem gegen eine Lichtpflicht für Autos. Da finde ich muss doch im Ermessensbereich des Einzelnen liegen. Der Einzelne nimmt ja eh ein Risiko, wenn er bei Regen usw. kein Licht an hat, und es zu einem Unfall kommt, denn oft benutzen die Versicherungen ja dies als Ausrede, nicht zahlen zu müssen. Das ist ja genauso wie bei der Sommer-/Winterreifensache, wo ja inzwischen auch (fast) alle Versicherungen sich weigern auszuzahlen, wenn es bei falscher Bereifung zu einem Unfall kommt. Ich seh's so: Versicherung zahlt nicht die Haftpflicht, Sünder muss in den Knast oder viel zahlen, es gibt dadurch (hoffentlich) wieder einen Deppen weniger auf den Strassen, das heisst mehr Platz für uns Sciroccofahrer , die wir ja sicher und verantwortungsvoll fahren

"Never mind my ramblings ..."

Tempest

[Teddy]

Dierk:
sach´ ich doch, schicke Scheinwerfers...

[Stephan]

Ich fahre immer mit Licht...

[dr.scirado]

also eric ich glaube deine argumentation ist auf sand gebaut und du willst uns hier äpfel als birnen andrehen wa?


was ein quatsch, überleg doch mal, wenn ich zwei lichtkegel sehe, fahre ich dann ab sofort immer denen mit einem lichtkegel rein oder was?


gestern nach der arbeit, dämmerung und nieselregen, kam mir wieder einer mit nem weißen auto entgegen, da hab ich direkt an diesen beitrag gedacht.

[HolyDiver]

aber bei den ganzen Deppen im Verkehr... Ist Dir noch nie aufgefallen, wie
viele Trottel bei schlechter Sicht vergessen das Licht anzumachen ?

Und die gleichen Deppen, schaffen es ja jetzt schon ein Mopped trotz Licht
zu übersehen. Von deren Entfernungs/Geschwindigkeitseinschätzung mal
ganz zu schweigen.

Hatte erst vergangene Woche einen Acker-Ausflug, weil so ein Blindfisch
gemeint hat er müsse mich übersehen (dies auch zugegeben hat), dann
noch Gegenverkehr und rechts "nur" ne 30cm Böschung...

Wenn dann alle mit Licht fahren wird das bestimmt besser

Grüße
vom Moppedfahrer

[dr.scirado]

auf jeden!




greeetz



Harry (mit der Hercules Prima 3 unterwegs )

[GTX]

Ich bin da auch eher der Meinung vom Erich. Vielleicht gewöhnt man sich dann schneller daran das alle Leute mit Licht fahren. So sieht die Oma mich vielleicht doch noch und biegt nicht links ab um mir die Vorfahrt zu nehmen.

Und was sind schon 10 platte Autos ohne Schwerverletzte gegen einen toten Motorradfahrer?

[Tempest]

@ Harry:
>was ein quatsch, überleg doch mal, wenn ich zwei lichtkegel sehe, fahre ich dann ab sofort immer denen mit einem lichtkegel rein oder was?

Krieg Dich wieder ein, ich zitiere dabei doch nur den ADAC Argumentationsgang, dem ich aber selber auch zustimmen kann, da ist schon was logisches, was sogar ein Dr verstehen kann, dran

Gut, fahrt Ihr mal alle mit Licht herum, solange das hier auffer Insel noch kein Gesetz wird, kann's mir ja recht sein


>Wenn dann alle mit Licht fahren wird das bestimmt besser
Genauso sehe ich das auch, denn dann haben wir wieder die gleiche Ausgangslage wie als wenn keiner mit Licht fährt, alle sind wieder gleich gut/schlecht zu erkennen. Das Deppenphänomen ist dadurch nicht beseitigt. Nein, dazu muss es schon andere Sachen geben, über die man hier z.B. in GB nachdenkt, z.B. alle 5 Jahre eine Fahrprüfung, damit die Leute mal zeigen, wie schlecht sie fahren und somit mal wieder ein paar Monate ohne Führerschein sein dürfen. Ganz in meinem Sinne, denn ich fordere freie Strassen für Roccofahrer, wir haben ja keine Deppen unter uns

Tempest

[HolyDiver]

Aber selbst wenn nur EIN EINZIGES Menschenleben dadurch gerettet wird,
wärs die Sache mit dem Licht dann nicht schon wert ?

Na ja, wenn man die Verteilung Auto/Motorräder auf den Straßen bedenkt,
wird es mit Sicherheit weniger Unfälle GESAMT geben.
Ich bin aber trotzdem der Meinung, dass die Anzahl der unverschuldeten
Motorradunfallbeteiligungen nach oben gehen wird...


Und ehrlich gesagt sch**** ich auf zehn verhinderte Unfälle, Auto gegen Auto,
mit Totalschäden und Schleudertraumata, bevor ich in Kauf nehme dass ein
Motorradfahrer ein erhötes Unfallrisiko ausgesetzt wird.


Weiß jemand zufällig wie die Verteilung der Unfalltoten aussieht, bezogen auf
Selbstverschuldet und Unverschuldet?
(bin jetzt zu faul zum Googlen)



Beitrag bearbeitet (16.09.05 11:57)