Motor Klassik 08/2005

Alles zum Scirocco, was nicht woanders reinpasst...
sciroccofreak willi
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4827
Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
Wohnort: tiefstes Bayern

Re: Motor Klassik 08/2005

Beitrag von sciroccofreak willi »

@Gergor

Für den Scala gab es bestimmte 'Pakte' da gab es auch ein Lederlenkrad.
Das Lederlenkrad ware glaube ich aber beim 'Sportpaket' mit dabei, dann sollte er aber auch Sportsitze haben.
Teilweise gab es auch noch ein 'Funktionspakt' (Servo, SSD, Heckwischer).

Im Prospekt findet man dazu leider nix, nur in alten Preislisten sind die aufgeführt.

Habe selber einen '87 Scala stehen, der ein Lederlenkrad hat.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Benutzeravatar
sciroccokartei
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 5321
Registriert: Mi 28. Aug 2002, 08:18
Wohnort: 60327 Frankfurt/M.
Kontaktdaten:

Re: Motor Klassik 08/2005

Beitrag von sciroccokartei »

Danke für die Info!
Gruß Gregor
Löschung der Kartei im Jahr 2018 - zuletzt 3572 Fahrzeuge eingetragen
sciroccofreak willi
Erfahrener Nutzer
Beiträge: 4827
Registriert: Di 20. Aug 2002, 19:22
Wohnort: tiefstes Bayern

Re: Motor Klassik 08/2005

Beitrag von sciroccofreak willi »

Nachtrag

Im Prospekt von 87 steht sogar das Sportpaket drin, beinhaltet Sportsitze, Lederlenkrad und Alufelgen.

Später gab es dann auch mal einfunktionspaket mit Servo, SSD, Heckwischer. Hab ich mal in einer Preisliste gefunden.

Und eigentlich habe ich sogar 4 Scalas mit Lederlenkrad, zwei 87 und zwei 89er, wobei die 87 noch das alte mit den 4 Hupenknöpfen drin hatten wie auf dem Bild in der Zeitung.

mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
Benutzeravatar
76er GTI
Sehr erfahrener Nutzer
Beiträge: 13200
Registriert: Do 12. Aug 2004, 06:49
Wohnort: Schweiz
Kontaktdaten:

Re: Motor Klassik 08/2005

Beitrag von 76er GTI »

Ist ein ganz schöner Bericht, wirklich zu empfehlen. Habs in Hamburg geshoppt :-) )

Gruss
Oli
michaelX
Benutzer
Beiträge: 892
Registriert: Di 27. Jul 2004, 09:59

Re: Motor Klassik 08/2005

Beitrag von michaelX »

Mein Lederlenkrad stammt auch aus einem Scala, das war so ein innen und außen knallroter. Wenn nicht irgendein Idiot die Fenster runtergekurbelt und das Glasdach ausgebaut hätte, der Innenraum demnach nicht unter Wasser gestanden hätte, hätte ich die Innenausstattung mitgenommen. Ist auch noch das alte mit den vier Hupknöpfen.

m
Benutzeravatar
SCOstfriesland
Beiträge: 2088
Registriert: Fr 18. Feb 2005, 13:22
Wohnort: Norddeich Ostfriesland
Kontaktdaten:

Re: Motor Klassik 08/2005

Beitrag von SCOstfriesland »

Habemir die Ausgabe auch gleich geholt- danke Gregor für den Tip!

Es ist nett geschrieben, wenn auch nicht 100% genau. Darüber kann man aber als "Scirocco Experte" hinweg sehen solange kein grober Unfug drinne steht! Auf jeden Fall ist es eine Klasse Sache, all den Kritikern mal zu zeigen das der Scirocco nicht nur in der Scene Kult ist, sondern auf dem Weg zum richtigen Klassiker!
Webseite http://www.original-scirocco.de Jetzt nur noch 20. Scirocco's in der Sammlung.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Flip
Benutzer
Beiträge: 628
Registriert: Mo 7. Feb 2005, 21:45

Re: Motor Klassik 08/2005

Beitrag von Flip »

habs auch schon gekauft gabs glatt bei uns auf der esso in ösiland ;)
toller bericht ja ! aber wenn man genau schaut roster der auch schon unter der versp. siehe inhaltsverz. wo er auf der bühne steht/hängt da sieht man das er auch schon rost ansetzt, nicht mal meiner rostet dort . . .
Rico
Benutzer
Beiträge: 326
Registriert: Mo 18. Aug 2003, 22:13

Re: Motor Klassik 08/2005

Beitrag von Rico »

Du hast recht. Is mir am Anfang gar nicht aufgefallen. Da sollte man mal unter
die Verspoilerung schaun. Ansonsten schöner Bericht. Nur ein wenig kurz und
leider nicht sehr ausführlich. Auf dem eingescannten Bild kann man den Rostansatz
gut erkennen.

Bild

Gruß Rico
88er GTX 16V, PL
[SIGPIC][/SIGPIC]
Antworten