Wlche ET bei ATS cup??
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sciroccogl
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Wlche ET bei ATS cup??
Hallo,wollte mal fragen bis zu welcher et ich mit meinem 82er 2er fahren darf? Hab das original fahrwerk drin und will nichts an der karosserie verändern!
Danke vorab!
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- GTX
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Re: Wlche ET bei ATS cup??
Ich nehme mal an, du sprichst von den 7x15ern? das kommt außerdem noch auf die Reifengröße an, die meisten fahren da 195/50
Ich glaube ET25 ist gerade noch so fahrbar. Die 20er die ich drauf habe hatte ich vorher auf dem Golf2 drauf, da musste man selbst mit serienfahrwerk bördeln. Auf dem Rocco habe ich die nur mit tieferlegung gefahren, nehme aber mal an, dass da selbst mit serienfahrwerk was schleift.
Mit allem über 25 solltest du auf der sichern Seite sein. Denke mal die anderen können da mehr zu sagen.
Gruß Sebastian
Ich glaube ET25 ist gerade noch so fahrbar. Die 20er die ich drauf habe hatte ich vorher auf dem Golf2 drauf, da musste man selbst mit serienfahrwerk bördeln. Auf dem Rocco habe ich die nur mit tieferlegung gefahren, nehme aber mal an, dass da selbst mit serienfahrwerk was schleift.
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Gruß Sebastian
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- dr.scirado
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Re: Wlche ET bei ATS cup??
also ich fahre ATS cup 7x15 et28, allerdings mit 15mm spurverbreiterung pro seite, also et13 in echt
da schleift nix, man sollte den rocco nur nich zu sehr beladen
da schleift nix, man sollte den rocco nur nich zu sehr beladen
Scirocco II CL, 1983, Zender Z400 Breitbau, Projekt.
Scirocco II GTL, 1985, Servo, Sitzheizung, Elektro-Fensterheber, Bastuck Edelstahl. Oldtimer.
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- GTX
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Re: Wlche ET bei ATS cup??
Jo, und volltanken kannste auch nicht mehr 
Kauf dir lieber erstmal welche mit hoher ET, dann kannst du immernoch mit Spurverbeiterungen nach außen gehen und beim Eintragen bekommst du auch keine Probleme mit dem Töff von wegen Radkästen bearbeiten usw
Kauf dir lieber erstmal welche mit hoher ET, dann kannst du immernoch mit Spurverbeiterungen nach außen gehen und beim Eintragen bekommst du auch keine Probleme mit dem Töff von wegen Radkästen bearbeiten usw
Gruß Sebastian
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- dr.scirado
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Re: Wlche ET bei ATS cup??
tja sebastian, ich sehe bei dir is ja noch massich platz in den hinteren kästen wa

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- GTX
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Re: Wlche ET bei ATS cup??
Jo hinten geht da noch was, aber vorne ist der Kotflügel schon um ca 10-15 mm nach außen gezogen, die Kante ist auch schon nicht mehr vorhanden.
Aber so verranzt wie die Felgen sind, müssen die auch nicht so weit rausstehen
Dafür kann ich auch sicher sein das da nix schleift, besser als wenn in einer Senke bei weit über 100 der Radkasten beschließt die Reifenflanke vom Profil zu trennen
Kannste auch Vollgas über Curbs fahren und so, das ist mir lieber so
Beitrag bearbeitet (09.05.05 00:25)
Aber so verranzt wie die Felgen sind, müssen die auch nicht so weit rausstehen
Dafür kann ich auch sicher sein das da nix schleift, besser als wenn in einer Senke bei weit über 100 der Radkasten beschließt die Reifenflanke vom Profil zu trennen
Kannste auch Vollgas über Curbs fahren und so, das ist mir lieber so
Beitrag bearbeitet (09.05.05 00:25)
Gruß Sebastian
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Flieger 53
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Re: Wlche ET bei ATS cup??
Hallo! Hatte auf meinen Scirocco vorne ET 28 und hinten ET 20 mit 195/50.Sah wirklich gut aus.Würde auf jedenfall die ET 28 vorne aufbauen,da vorne die Spur sowieso breiter ist als hinten.ET 20 hinten sieht dann sehr bullig aus.
Kann Dir diese ET Kompination wämstens empfehlen.
Die ATS CUP gab es nur in ET 20 + 28.
Kann Dir diese ET Kompination wämstens empfehlen.
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Scirocco 1 Liebhaber
- GTII Marcus
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Re: Wlche ET bei ATS cup??
Hallo,
es gab ATS CUp 7X15 mit:
ET 28
ET 25
ET 20
müsste alles ohne großartige Probleme fahrbar sein !
Grüße
Marcus
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All boys are interested in cars. Most of them grow out of it. Some don’t. They're the car designers...
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akh
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Re: Wlche ET bei ATS cup??
Hallo,
ich bin selbst bei ET 28 skeptisch, ob da nichts schleift.
7x15 ET 28 mit 195/50 schleift sogar bei meinem Golf II mit Bilstein B8-Dämpfern und der Scirocco hat weniger Platz würde ich sagen.
Im Normalfall glaubt man, dass alles "passt", aber fahre mal auf einem großen Parkplatz im Kreis herum und steigere die Geschwindigkeit, oder fahre mit richtig Schwung in eine langgestreckte Ausfahrt und gib immer weiter Gas bis du in den Grenzbereich kommst - du wirst dich wundern....
Übrigens: Hinten breiter, sieht gut aus - verschlechtert nur leider die Fahreigenschaften...
Es kommt also darauf an, ob du dein Auto richtig nutzen willst, oder ob du nur Optik willst...
Gruß
Alfred
ich bin selbst bei ET 28 skeptisch, ob da nichts schleift.
7x15 ET 28 mit 195/50 schleift sogar bei meinem Golf II mit Bilstein B8-Dämpfern und der Scirocco hat weniger Platz würde ich sagen.
Im Normalfall glaubt man, dass alles "passt", aber fahre mal auf einem großen Parkplatz im Kreis herum und steigere die Geschwindigkeit, oder fahre mit richtig Schwung in eine langgestreckte Ausfahrt und gib immer weiter Gas bis du in den Grenzbereich kommst - du wirst dich wundern....
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Sc II GTII, '91 (soll zum Oldtimer heranreifen)
Sc II GTX 16V '91 (fast original)
Sc II GT 16V '88, (außergewöhnlich)
Sc II GTX 16V '88 (in Arbeit)
Sc II GTX '86 Automatik (original)
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Sc II GTX '83, 1,9E (seit '91 mein Auto)
Sc I GTi '80 (in Arbeit)
Sc I GT '79 (fast wieder wie neu)
Sc I GL '81, 16V, Weber, (mein Spielzeug)
Sc I Cabrio (in Arbeit)
Sc I GL '76 (ganz viel Arbeit)
http://www.sciroccoclub-kaiserberg.de
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- RCV
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Re: Wlche ET bei ATS cup??
akh spricht mir aus der Seele
Mit 1 Person wird da bei ET 28 noch nix schleifen, aber bei 2 oder mehr oder scharfer Kurvenfahrt schleift da garantiert wat!
Mit 1 Person wird da bei ET 28 noch nix schleifen, aber bei 2 oder mehr oder scharfer Kurvenfahrt schleift da garantiert wat!
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´86er Scirocco 2 GTX 16V, KR, jetzt mit 07er-Kennzeichen
´03er Toyota Yaris, 65 PS, Höllenmaschine & Alltagsschlampe
´91er Gilera Crono 125
´92er Honda NSR 125 JC20 x 8
´99er Piaggio NRG eXtreme 50 LC, frisiert
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