Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Also wie kriegt man einen Scirocco 2 breiter? bin am überlegen ob ich die Kotflügel bördel oder ob ich ne Flex nehm und die Kotflügel einschneide und dann ziehe und nacher nen blech hinterschweisse und dann verzinne oder ob ich mir aus GFK selber so eine art Verbreiterung für die Kotflügel mache.
Moin,
also den Rocco zu verbreitern ist grundsätzlich schon möglich, nur in Verbindung mit der serienmäßigen Verbreiterung/spoilerung ist das nicht soo einfach. Die schlägt gerne mal Falten oder will nicht so richtig sitzen.
Wenn man die wegläßt, ist das schon wesentlich einfacher, ist halt geschmackssache, bei mir hat der eine Kotflügel auch nen leichten Knick, ist mir aber eigentlich egal, Hauptsache da setzt nix auf wenn man schnell durch eine Senke fährt.
Gibt hier einige Beiträge mit Bildern wo Leute andere Radläufe drin haben, weiß aber nicht auswendig welche das sind.
Ist bei dir nix gebördelt? Das sieht auf den Bildern nicht so aus, als ob das Beladen nicht ein bisschen schleifen könnte.
Hab gestern rein zufällig auf dsf nen typen aufm golf treffen gesehn, der erzählte dass er am dach seines 2ers die flex ansetzte und ihn quasi zweigeteilt hat! anschließend mit blech verbreitert und auf die richtbank!
also so kann mans dann wirklich breit machnen!
Ich bin persönlich mehr füs bördeln , wenns schön gemacht is! gibt ja auch dafür maschinen!
76er Scirocco1 Weber
Scirocco II 16V KR -> Im Aufbau
Scirocco II JH -> winterschlampe
KTM-Funtrike 500ccm 2tkt!
76er Käfer 1300
VW Santana -> Umbau auf 20V Quattro
ja sorry meinte ja die radkästen ziehn, hab mich in der eile etwas überrannt!
aber so hardcore verbreitern wie der das mit der richtbank machte is doch ein wahnsinns aufwand, und währ mir etwas zu krass!
da muss man ja wirklich alles mitverbreitern von stoßstangen scheiben etc mal abgesehn!
fotos von so nem aufbau würden mich natürlich sehr interessiern_!
76er Scirocco1 Weber
Scirocco II 16V KR -> Im Aufbau
Scirocco II JH -> winterschlampe
KTM-Funtrike 500ccm 2tkt!
76er Käfer 1300
VW Santana -> Umbau auf 20V Quattro
Ein Wunder daß der Autor dieses Beitrags überhaupt und sogar sinnvolle Antworten bekommt!
Nach der Reihe von völlig unsinnigen und überflüssigen Bemerkungen, die der Autor in letzter Zeit zu allen möglichen Beiträgen anderer Foumsuser abgibt, hatte ich gar nicht damit gerechnet.
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
+ weiters
@Willi
Naja, man muss ja nicht jeden gleich ausschließen bloß weil er nicht gleich so wie der Rest vom Forum verhält.
Wenn man hier jedem für ein paar dumme Sprüche gleich nicht mehr antworten würde, könnte das Forum einpacken.
Schließlich bekommt ein gewisser Folterknecht auch jeden Tag mehr als genug Antworten obwohl er zu 80% auch nur dummes von sich gibt und dann nichtmal auf die Antworten reagiert/abwartet. (Wahrscheinlich weil die Leute Mitleid mit seinem armen 16V haben) Inzwischen hat er ja auch schon etwas dazugelernt. (Auch wenn er den Unterschied von Technik und Allgemein immernoch nicht kennen will)
@marc
Manche Kommentare kannst du dir auch echt sparen, wir sind hier nicht im Motor-Talk.
Mach mal die hässliche Theke und die Tribals von dem armen Golf ab, lass lieber die Stoßstangen richtig lackieren