Einbau Domstrebe?!?

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Sascha
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Einbau Domstrebe?!?

Beitrag von Sascha »

Hallo,

wollt mal was Fragen wegen der Domstrebe. Hab mír eine gekauft, die auch passt, bis da wo das Leerlaufdrehzahl-Anhebungsventil links sitzt!
Das ist ein bisschen im weg.
Jetzt meine Frage, kann ich das ein bisschen verdrehen, damit ich die Domstrebe einbauen kann, oder was könnte ich da machen???
Dank euch für eure Hilfe.

Mfg.
Scirocco GTX 95PS im Winterschalf :schlafen: => 2008: leider verkauft......

Hab wieder einen :dance:Scirocco GT2 => 2010: im Aufbau

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FF81
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Re: Einbau Domstrebe?!?

Beitrag von FF81 »

Ja das kannste verdrehen, ich habs aber ne Etage tiefer gesetzt.
Da müsstest du ein angeschweißtes Gewinde haben an dem ein Plastikhalter dran ist. Entweder machste den da dran mit fest oder du machst dir nen Blechwinkel woran du den montierst! Ich würde dafür Edelstahl empfehlen...

Und achte drauf das deine Domstrebe nicht an deine Motorhaube anstößt, wenn das der Fall ist mach Filz dazwischen sonst klapperts ;-)

MFG
Frank
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Sascha
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Re: Einbau Domstrebe?!?

Beitrag von Sascha »

Dank dir für deine Hilfe und die Tipps!!
Noch schöne Ostern.

Mfg.
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hendrik
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Re: Einbau Domstrebe?!?

Beitrag von hendrik »

was genau bringt eine domstrebe eigentlich? das ist doch das ding, was zwischen den beiden stossdaempfern ist. haelt das den wagen ruhiger?

ich glaube fuer meine oma-fahrweise ist das wohl nix :p

gruesse,
hendrik
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All Eyez on me
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Re: Einbau Domstrebe?!?

Beitrag von All Eyez on me »

Eine Domstrebe macht das Auto verwindungssteifer und sollte bei jedem tiefergelegten Auto nachgerüstet werden,da die Karosserie höheren Belastungen ausgesetzt ist.Schöner Nebeneffekt..........coole Optik und schnellere Kurvengeschwindigkeiten sind möglich,da das Auto besser auf der Straße liegt.
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Folterknecht
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Re: Einbau Domstrebe?!?

Beitrag von Folterknecht »

die funktion von ner domstrebe weiß ich ja *g* aber mal ne frage zu eienr hinteren domstrebe ! bringts die ? wenn ja dann doch eher minimalst oder ?
...bin dann mal weg
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FF81
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Re: Einbau Domstrebe?!?

Beitrag von FF81 »

Für den Straßeneinsatz ist die hintere Strebe eher Optik, für den Renneinsatz ist die schon wichtig, da sie ja verhindert das sich die Dome näher kommen, egal ob vorne oder hinten...

Wir hatten mal einen Rocco im Club der Jahrelang mit zugedrehten Konis durch die Gegend gefahren ist, dann kam er auf die Idee ne Strebe einzubauen, beim Versuch die im stand einzubauen, war die strebe fast 3cm zu lang, erst nach dem hochbocken passte sie! So krass macht sich das bemerkbar!
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