richtiger öldruckgeber ?
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Folterknecht
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sciroccofreak willi
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Re: richtiger öldruckgeber ?
Wennst ein 5 bar Instrument hast paßt es, aber den Warnkontakt kannst nicht nutzen.
mfg
Willi
mfg
Willi
'89 Scala, 95 PS, 310.000 km, eigentlich Alltagsauto (derzeit inaktiv)
'92er Corrado 16V, 256.000 km, derzeit Alltagsauto
'89 GTX, 95 PS, 260.000 km, Winterauto
'92 GT II, 95PS, 186.000 km Treffenmobil mit Klima
'92 GT II, 95 PS, 93.000 km, Liebhaberstück
'92 16V, 129 PS, 82.000 km, Liebhaberstück
'93 Corrado 16V, 355.000 km, Kinderwagen
'93 Corrado 16V, 119.000 km wieder fit
'94 Corrado VR6, 178.000km Pflegefall
'93 Corrado VR6, 216.000km
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Folterknecht
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Re: richtiger öldruckgeber ?
wieso ? hat der ncith den richtigen schaltwert ???
in welchem Audi VW ist der denn normalerweise verbaut ? mit 0,8...
in welchem Audi VW ist der denn normalerweise verbaut ? mit 0,8...
...bin dann mal weg
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sciroccofreak willi
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Re: richtiger öldruckgeber ?
Mensch Folti ist doch egal wo der verbaut ist! Ich weiß auch nicht alles und ohne Teilenummer kann ich nicht nachschaun.
Aber eins kann ich Dir sagen die 0,8bar passen hinten und vorne nicht zum Scirocco. Bei dem haben die Öldruckschalter 0,3bar und 1,8bar Schaltschwellen.
Ich habe bei meinem Alltagsscala einen Geber mit 0,5bar Warnkontakt drin und bei dem fängt nach Autobahntretten an der nächsten Ampel in der Stadt die Öldrucklampe zu blinken an.
Wenn Dich sowas nicht stört, dann kannst das Ding verbauen.
mfg
Willi
Aber eins kann ich Dir sagen die 0,8bar passen hinten und vorne nicht zum Scirocco. Bei dem haben die Öldruckschalter 0,3bar und 1,8bar Schaltschwellen.
Ich habe bei meinem Alltagsscala einen Geber mit 0,5bar Warnkontakt drin und bei dem fängt nach Autobahntretten an der nächsten Ampel in der Stadt die Öldrucklampe zu blinken an.
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