16v KR #2

Hier könnt ihr eure Umbauten/Restaurationen genau dokumentieren und vorstellen.
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hasen
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16v KR #2

Beitrag von hasen »

Hallo,

im folgenden möchte ich meinen Neuerwerb und dessen Neuaufbau vorstellen, ein hier im Forum gut bekannter Rocco. Geplant ist, zunächst einmal alles Verwertbare abzubauen. Die Karosse ist leider nicht mehr wirtschaftlich zu retten, Schweller Fahrerseite durch, nach Unfall Holm vorne rechts nen paar cm zu kurz und zutief, im Fahrerfußraum durchgerostet und hinten links der Dom rausgetrennt...
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Liebe Gruesse

Georg

1987 Scirocco 16v Kr (Das Sonntagsauto) :auto:
1986 Scirocco 16v Kr (Das Restaurationsobjekt) :auto:
1994 Caravelle Gl 2.4 (Das Rennauto)
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2004 Passat 1.8T 4 Motion (The US Road-trip Wagon)
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Stephan
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AW: 16v KR #2

Beitrag von Stephan »

Kann man schon retten, macht halt etwas mehr Arbeit.

Viel Erfolg und Freude an/mit Deinem Projekt.
MfG,
Stephan


Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht vom Auge zum Ohr verlaufen...
(Walter Röhrl)
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christian_scirocco2
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AW: 16v KR #2

Beitrag von christian_scirocco2 »

Moin,

ach du hast den gekauft - ich denke ich weiß welchen du meinst. :zwinker: Zustand ist echt übel, da muß man schon Lust haben -sowie die Möglichkeit - den KR als Original erhalten zu wollen. Und das sind nur die Stellen die du so siehst.
Viel Erfolg dabei. Wobei, wenn du vor hast die Karosse zu entsorgen ist es ja mehr ein Schlachtfest statt Neuaufbau. :essen:

Gru0ß Christian
Scirocco 2 GT2 16V
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hasen
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AW: 16v KR #2

Beitrag von hasen »

Hi,
@Stephan, nichts ist unmöglich ;) Frage ist halt ob es sinnvoll ist.
@Christian in gewisserweise hast du recht, aktuell fühlt es sich eher nach "Schlachtfest" an... aber der Rocco wird im Verlauf mit signifikanten Ersatz-Blechteilen wiederauferstehen.
Liebe Gruesse

Georg

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Borstel
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AW: 16v KR #2

Beitrag von Borstel »

Gude - hört sich spannend an. Mal sehen, was da so in nächster Zeit passieren wird. Viel Erfolg.

Gruss Torsten
http://www.borstel-ostharz.de

In Bestand:
80er Rocco I / Umbau auf 16V http://www.sciroccoforum.de/forum/showthread.php?327667-Back-to-the-Roots-80er-Rocco-und-kein-Ende-in-Sicht
76er Rocco I / Original mit 56000km und Automatik

...sind 38cm Scheinwerferaustrittskante normal ???
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hasen
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AW: 16v KR #2

Beitrag von hasen »

Hallo,
weiter geht es im Aufbau-bericht: Donnerstag 14.00 BE-Führerscheinprüfung bestanden :crazy:

Samstag morgens um 6 Uhr aufgestanden, Anhänger gemietet, angehängt (zum ersten mal ohne Fahrlehrer...) 300km gefahren. Rückwärts rechts um die Ecke mit Hänger gefahren und den Rocco auf den Hänger sowie die Einzelteile in den übermotorisierten T4 geladen (78PS when new in 1994 :-) )
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Samstag nachmittag wieder nach Hause, Kassler Berge mit sagenhaften 60km/h im 3. Gang hochgefahren.... Unterwegs Regen, Stark-Regen, Schnee... :cry:
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Nach fast 5h endlich zuhause, keine Lust mehr zum Abladen :sauf:
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Sonntag morgen, 7.00 Rocco abgeladen, natürlich im strömenden Regen :cry:
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Fertig.
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Die nächsten Bilder werden die Zerlegung zeigen.
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(Nass, Kalt aber der Nachwuchs findet den neuen Rocco auch gut :-) )
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Liebe Gruesse

Georg

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christian_scirocco2
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AW: 16v KR #2

Beitrag von christian_scirocco2 »

Ja, dann bin ich ebenfalls gespannt. Ich gehe davon aus daß du die Karosse in ein Drehgestell spannst?!
Scirocco 2 GT2 16V
öltaucher
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AW: 16v KR #2

Beitrag von öltaucher »

Der T4 ist klasse!

Ich wünsche Dir viel Spass beim restaurieren und freue mich auf den Bericht. :applause:

Guten Rutsch!
Viele Grüße
Christian
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hasen
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AW: 16v KR #2

Beitrag von hasen »

Okay, weiter geht es. Zunächst wurde der Innenraum geräumt.
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Die Türen geleert
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Kabel :kotz:
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Klimaanlage
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Zwischenstand nach 2 Tagen:
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Heute die erste Fuhre Schrott weggebracht, Türen, Motorhaube Heckklappe....

Morgen geht es weiter ;-)
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Liebe Gruesse

Georg

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christian_scirocco2
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Beitrag von christian_scirocco2 »

Geht doch schon gut voran. :-)
Scirocco 2 GT2 16V
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