Scirocco 1 Zahnriemenwechsel

[roadrunner.53]

Hallo zusammen,

ich habe einen Scirocco 1 GTi, Bj. 79 (Facelifter) mit 53`km. Ich bin kein Schrauber und deshalb mag meine Frage für die Profis vielleicht merkwürdig klingen.
Ich gehe mal davon aus, daß der Rocco einen Zahnriemen hat. Wenn dem so ist, wann muß man diesen wechseln und was wäre zu beachten ?

Danke für Eure Hilfe.

Beste Grüße

[Stephan]

Abend schön,

prinzipiell nach 6 Jahren oder einer bestimmten km Leistung. Bei dem Roccos dürfte diese damals wohl bei 60-80tkm als Werksangabe gelegen haben.

Die 6 Jahre sind dabei eher unkritisch und eine Vorgabe vom Zahnriemenhersteller. Auch nach 10 Jahren kann der noch OK sein. Irgendwann wird er aber rissig. Dann ist es höchste Zeit was zu tun. Reisst der Zahnriemen, hast Du einen kaputten Motor.

Falls Du das noch nie gemacht hast, es aber probieren möchtest, gibt's hier sicher Hilfe. Auch der Hinweis auf Fachliteratur sei erlaubt.

Ggf. lass es eine Werkstatt machen.


Ansonsten: Kurzfassung: Zylinder 1 auf OT stellen, Zahnriemenabdeckung entfernen, Lima lösen, Keilriemen entfernen, Antriebsrad unten am Zahnriemen - das für den Keilriemen - abbauen. Zahnriemen entspannen, Spannrolle ersetzen, neuen Zahnriemen auflegen, spannen, Motor 2x komplett durchdrehen OT und Auflegemarken prüfen und alles wieder montieren. Zeit: ca 2h. Werkstatt ca 300-400 Euro.

Werkzeug: Ratschensatz, starre Schlüssel in üblichen Größen, Drehmomentschlüssel, Inbusnüsse 5,6,8mm, Wagenheber, Schraubendreher

[roadrunner.53]

Hallo Stephan,
Vielen Dank für Deine Antwort. Bin kein Schrauber, so dass ich es lieber bei VW machen lassen werde.
Hoffe die können mit dem alten Schätzchen umgehen.
Beste Grüße

[Stephan]

Moin,

also ich würde vlt eine freie Werkstatt nehmen. Man kann ja vorher mal mit denen reden, was es da so kostet und ob man dort Ahnung hat. Es ist im Grunde eine recht einfach Sache. Einzig die richtige Grundeinstellung zum Zahnriemen auflegen am Nockenwellenrad und am Zahnrad der Zwischenwelle ist etwas tricky, wenn man nicht weis wie es geht.

Bei VAG sind die alten Unterlagen auch nur noch selten vorhanden und die ganzen Jungmechaniker haben von den alten Autos nicht so wirklich viel Ahnung. Dazu kommt, dass Du bei VW vermutlich doppelt so viel zahlen wirst, wie in einer freien Werkstatt. Daher würde ich ne freie Werkstatt suchen und zwar eine mit älteren Mechanikern ... und vlt nicht gerade ATU und Co...

Von wo kommst Du denn?

[Borstel]

Gude- bring dein Schätzchen nur nicht zum Freundlichen. Da gibt's keinen Auslesestecker dran und die können sowas nicht mehr. Such dir ne freie Werkstatt und die machen das ordentlich .
Viel Erfolg.

Gruss Torsten