Abgeschickt von Alex am 30 September, 1999 um 15:04:24
Hallo Leute,
das "Hosenrohr" an meinem G-Kat (Scirocco II 16 V, Motorkennzahl PL) ist porös. Der Kat selbst funktioniert und den austauschen nur weil die VW-Ingenieure damals noch nicht so schlau waren ist ja auch schade. Kann mir jemand helfen oder weiß jemand einen Rat ? Hat jemand einen defekten Kat, bei dem aber das Hosenrohr noch intakt ist ? Oder mach ich bis zum nächsten TÜV doch eine Kat-Attrape rein ? Bitte mailt mir oder schreibt hier im Forum was, wenn ihr irgendwelche hilfreichen Tips habt. Danke.